千里之行始于足下，轮胎对于汽车的意义，更甚于“足”。在过去的11年里，有100多款轮胎被我们推荐，也得到了广大消费者的认可。如今，2021年度驾趣轮胎又揭晓了……

年度最具驾趣跑车轮胎 ——倍耐力P Zero

——Racing Tire of the Driving Pleasure Award

第四代P Zero具有在高速行驶状态下仍能保持出色抓地力，同时噪声减少、滚阻降低、湿地操控提升，并延长了使用寿命。它有量身定制的魅力，特殊结构的胎圈钢丝进一步提升高速行驶时的操控性能。

面对百公里加速仅3.5s、最高车速达324km/h，搭载610匹马力的5.2L V10 发动机兰博基尼Huracun EVO Spyder RWD这辆超跑来说，这款第四代倍耐力 P Zero将运动激情表现得淋漓尽致。之前在赛道上驾驶过硬顶跑车Huracun EVO，这几天又在山里又仔细体会了Huracun EVO Spyder RWD这辆敞篷超跑，进一步感受了它的激情，而这激情绝对离不开它所搭载的轮胎——第四代倍耐力 P Zero。

第四代P Zero具有在高速行驶状态下仍能保持出色抓地力，同时噪声减少、滚阻降低、湿地操控提升，并延长了使用寿命。现在来看看这款轮胎的特点：源自F1的胎唇技术，带来牢固的连结力，使高速操控性能更出色；4条宽阔的纵向排水沟槽提供良好排水能力，确保湿地操控性能；轻质新材料的应用降低了15%的滚动阻力，带来更好节能减排效果；大块花纹胎肩增加胎面刚性和横向稳定性，带来出色的转向响应和弯道操控；它有量身定制的魅力，特殊结构的胎圈钢丝进一步提升高速行驶时的操控性能。

第四代P Zero共有三种不同技术版本，带来不同的性能和应用，从而适配三种不同车型。一款是最运动的，是专为超级跑车在赛道奔跑设计的P Zero Corsa；一款是针对高性能豪华车，带来出色运动表现同时，舒适性也很突出。还有一款是针对超级跑车的公路表现，有着较浅的胎面花纹设计，从而使车辆有更佳运动表现，显然就是我们现在这款Huracun EVO Spyder RWD这辆敞篷超跑所搭载的轮胎。

我们知道世界上最出色的性能跑车就是F1赛车了，而与F1赛事紧密相连的倍耐力P0综合了道路和赛道的全方位性能，将运动激情带到了街道，在弯道上可以将车辆极限发挥到最大，在直道上伴随着发动机的轰鸣，带来了速度的享受，它把驾驭激情表现得淋漓尽致。