对于很多朋友来说，保值率是一个很抽象的概念，在买新车时大部分人更看重的往往是颜值、空间、动力等。

只有当你准备卖车时，才会发现保值率真的挺重要的。

2019年12月，家里亲戚开了一个生鲜店，由于要进货于是准备买一辆空间实用的车型，本来打算让亲戚买个二手面包车凑合用一下，无奈亲戚看上了宝骏RM-5的颜值，最终考虑到平时他们也能家用，于是就购买了2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座，当时落地价约11.8万元。

接下来发生的事情，很多朋友都亲身经历了，临近春节前疫情爆发，交了押金付了一个季度房租，装修好店面，营业一个月生鲜店被迫停业，经过这一折腾亲戚亏了不少钱，等到疫情稳定后也没有心思再做这个店了决定回去打工。

说回亲戚买的宝骏RM-5，这车的空间确实很实用，装货能拉不少东西，出游能载一家7口人，高速上油耗也不高。但问题是亲戚上班后车子主要上下班代步，市区开车油耗就有点高了，表显平均油耗经常在10个以上。

车子用了二年时，里程3万公里左右，由于车子经常闲置，亲戚就准备把车卖了。虽然知道自主品牌的保值率不会太高，但是在网上看到宝骏RM-5这款车型2年的保值率大约也有70%，这样算下来，自己的车卖个7万以上还是有可能的。

结果问了几个二手车商，在告知其基本情况后，最低报价5.8万元，最高报价也才给6万出头。

这无疑给了亲戚一个很大的刺激，开始跟笔者感慨，当初要是听话买辆二手面包车就好了。

世间没有后悔药，今天把这个事情拿出来聊一聊，就是想告诉大家，买车的时候一定要搞清楚自己的需求，像笔者亲戚这样“杀鸡用牛刀”就太浪费了。

而且买车的时候，如果你这辆车只准备开个两三年，那还是要选保值率高一些的车型。如果你准备开五六年，甚至更长时间，那么车型能满足你的需求而且你喜欢更重要。当然不差钱的朋友可以忽略这个建议。

朋友们，有没有宝骏RM-5的车主，或者身边有朋友是宝骏RM-5车主，你们觉得这款车怎么样呢？2年3万公里卖多少钱才合适呢？