出品｜派财经

文｜王飞澍 编｜派公子

在蔚小理牢牢占据新势力造车鳌头的10月，哪吒汽车成了最大的黑马。

根据最新数据，10月份，哪吒汽车交付新车8107辆，创下品牌月度销量纪录的同时，也成功把自己推上了造车势力月度交付量第二名，仅落后于小鹏汽车。截至十月份，哪吒汽车累计交付量以达到49534，同比增长398%。

好事成双，就在10月销量公布前后，哪吒汽车先是于10月底宣布已完成40亿元的D1轮融资，360集团领投20亿元成为哪吒的第二大股东；再是宁德时代宣布参与D2轮融资。哪吒汽车俨然已经成为造车新势力中的新宠。

一时间，“稳居第一阵营”已成为哪吒汽车对外宣传的核心话术，但不得不指出的是，以一时销量论成败的哪吒汽车显然有点飘了，就目前而言，无论是产品力还是品牌认可度，哪吒都还远未达到第一阵营的层次。

“失意者联盟”？

“雷军比我大一岁，他在退休之前赌造车这件事。雷军都能干，我有什么不能干的？”5月10官宣牵手哪吒次日，周鸿祎下场解释360集团与哪吒的造车想法。

毫无疑问，周鸿祎此次再度将一生之敌雷军当做了目标。

就在360官宣之前的一个多月之前，雷军宣布造车。“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”为此，小米为造车业务准备了首期投资100亿元、未来10年投资100亿美元的预算，并豪言“我们亏得起”。

实际上，对标PK雷军，似乎已经成为周鸿祎人生一大乐事，两人的恩怨也由来已久。2009年10月，360发布永久免费的360杀毒软件，凭借永久免费这一杀招，360在短时间内将与金山、瑞星等传统杀毒巨头打得节节败退。此后，还是金山董事长的雷军挖来了360安全软件灵魂人物傅盛一起对抗360，两者也因此口水战飞起，甚至雷军和周鸿祎也是一度“老死不相往来”。

此后就是360特供手机与小米手机的国民手机之战，但后手切入的360终究不敌小米，除了在安全领域有所建树，其他如360搜索、360浏览器等产品都未掀起多大的浪花。360的没落也真实地反映在了股价上，在2018年1月5日到达历史最高点66.5元/股之后，360股价便一路下跌，目前股价较高点已经跌超80%，市值蒸发约3800亿元。

周鸿祎和360太需要一个证明自己的机会了，风口之上的造车无疑是一个绝佳的机会，也是通往未来的最佳入口。