新能源是今年投资不可忽视的一个题材，眼红了不少白酒医药人，要说起这个板块能这么大火，还得多亏国家的大力扶持。

今年从四月底开始，新能源汽车板块就蹭蹭的往上，北汽作为曾经在纯电动汽车上发力过的主力，在这次上涨中是不可缺少的主角之一。

产业复苏，金光加持

8.27北汽发布了今年的中报，中报并不理想，净利润亏损约18.13亿元，但是当天的股价依然走高了，并没有下跌，这直接证明了市场对这份中报是认可的。

从中报中可以看出，北汽蓝谷下半年会重点推出他们旗下的极狐品牌，定位中高端人群。

而作为新能源汽车的极狐 阿尔法系列算是他们站上未来风口的王牌了，真正让这张王牌发光的是来自华为的加入。

在今年下半年，华为表示将会全力帮助北汽蓝谷进行极狐 阿尔法S华为HI版的推进工作。

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高端定位，品牌升级

从2016年，极狐就早早开始布局这个赛道，开始总是最难的，极狐的首款车型ARCFOX 极狐αT在上市之后销量并不理想，2个月的试验时间仅仅只有709 辆。

这数据让人有些失望，但也是希望。

ARCFOX 极狐很珍惜这种下的第一批种子用户，除了提升产品服务和体验来打下好的口碑，在内部改造升级上，并没有停止脚步，因为想要在国内纯电动汽车建立起一个中高端品牌并不容易。

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当然，在这条道路上，单打独斗肯定不。

所以它先后与麦格纳建立合资制造工厂，确保整车的工艺是优秀的；与华为共建“1873戴维森创新实验室”，参与共同探讨智能网联技术方面的话题研究；与百度共享无人车平台技术，面向未来，打造高端智能的无人驾驶汽车...

随着技术的覆盖和体系的完善，极狐这个品牌已经不容在被忽视，在加上今年新能源汽车火爆行情，极狐 阿尔法受到越来越多的投资者的青睐。

今年五月，北汽成立新的运营中心，结合互联网营销思维，带着极狐品牌一路向前，在24个重点城市设立了60多家网点。

二季度的数据也直观地表明了他们在销量上做出的努力，今年七月，极狐交付了525辆汽车，实现了销量的增长。