有关独立汽车企业谁更能维持发展趋势，将来的生存空间怎样？我们可以从许多层面给予剖析，例如：研发投入、尖端技术、造型设计、客户用户评价、优秀服务平台、市场占有率等，但目前产品构造是不是有效也是不容小觑的主要层面。由于产品矩阵决策着公司如何把比较有限的自然资源开展有效分派，以确保公司经济效益，进而在白热化的行业竞争中制胜。

该文以比亚迪汽车为样版，只由于有利是“纯种”的企业，此中方式一样也合适别的汽车企业。比亚迪汽车自1997年进到小汽车行业，尽管造成時间不长，但凭着灵便的经营方式和维持的科技创新，获得了迅速的发展趋势，2018、2019、2020年持续三年获得新能源客车销售量第一。考试成绩的获得一定拥有多维度立体式且复杂性的缘故，从往日和目前的统计数据中是能找出一些缘故的，我胆大用战略决策的方式之波士顿矩阵尝试剖析，若有不当之处请不吝赐教！

波士顿矩阵(BCG Matrix)，又被称为四象限分析方法，由英国知名的管理大师、波士顿咨询公司创办人布鲁斯·博斯克于1970年创新。该方式 是用于剖析和整体规划公司产品组合策略的方式，实际看来，将公司全部商品从销售增长率和市场份额的方向开展再组成。在纵坐标上，以纵轴表明公司销售增长率，横坐标表明市场份额，将坐标曲线区划为四个象限，先后为“小孩”“大牌明星”“双鱼”和“廋狗”，见下面的图所显示：

波士顿矩阵图

由此，比亚迪汽车各知名品牌及车系所在的四个象限如下所示：

1、主打产品：领克系列产品，领克01发售四年来一直处在高提高，并在20万左右的独立车辆中市场份额应当也是最大的。

2、双鱼商品：帝豪系列产品、博越、缤瑞、缤越，这种全是当之无愧的厚利商品。在其中的帝豪销售量积累达325万，博越在独立SUV中的交易量也是长期前三。

3、小孩商品：星辈分的星瑞和星越L，自然也有在盲售的极氪001 。这种车的市场价也不低，星瑞发售九个月来销售量近10万台，刚发售的星越L销售量也是近万。

4、廋狗商品：发展前景系列产品。销售量不好，持续下滑。

领克09

从有利已经有的设备编码序列调节好产品策划看来，其管理决策是不是有效？

1、主打产品并不是趾高气昂的商品，必须转换双鱼商品 ，即扩张其市场份额，才会造成高盈利，便于公司更快的发展趋势。