2月10日，比亚迪汽车发布1月份销售量快讯，统计显示，1月份吉利汽车销量总销售量为146380辆，同期相比2021年同期156326辆下降6%，销售量下降主要是今年过年提早和肺炎疫情的危害。

2022年比亚迪汽车年度工作计划165万台，一月份进行年度工作计划8.87%，依照那样的进展，比亚迪汽车完成目标应当没有压力。

1月份比亚迪汽车集团公司轿车销量为59159辆，SUV销售量为85598辆。比亚迪汽车做为自有品牌汽车和SUV全面的发展的汽车企业，1月份SUV版块主要表现出色。

在其中，几何汽车销售量提高可喜，1月份销售量为10229辆，同期相比暴涨391%；领克汽车销量排名为18334辆，同期相比下降28%；极氪汽车销量排名为3530辆；睿蓝汽车销量为1683辆；国外销售市场为13890辆，同比增加38.5%。几何图形汽车销量排名总算逐渐暴发，但领克汽车销售量却下降了，极氪车辆也逐渐相继发车了，总体还不错。

必须表明的是，睿蓝车辆是第一次在吉利汽车销量快讯中发生，依据材料表明，睿蓝车辆全称之为重庆市睿蓝车辆贸易有限公司，是比亚迪汽车与力帆高新科技创立的合资企业，根据自研换电技术性，睿蓝车辆着力打造智能化换电绿色生态，为市面给予有竞争能力的换电产品与服务。

实际车系层面，中国星高档系列产品1月份销售量为25077辆，旗舰级SUV星越L销售量为11492辆；星瑞销量为12109辆；根据销售量数据信息测算，可以得到星越S销售量为1476辆。星越L和星瑞的热卖，意味着着比亚迪汽车知名品牌往上发展战略转型发展的基本取得成功，非常值得关注点赞。

我国自有品牌小汽车领先车系-帝豪大家族，1月份销售量为31304辆，帝豪大家族总计销售量早已超228万台；双博大家族1月份销售量为16794辆，博越大家族总计交易量超136万台。帝豪和博越做为比亚迪汽车的热销车系，也是吉利汽车销量的关键当担，帝豪早已优化到第四代，博越还仅是小换代。