9月16日，优视车辆应邀前去参与了由比亚迪汽车举行的崇拜偶像而成、为越山河“中国星”新闻媒体驾控营长沙站主题活动。

本次试架大家安全驾驶着吉利星越L和“中国星”系列产品车系，从长沙市开车前去岳阳平江，试架总里程数接近200千米，方式大城市拥挤路、高速公路及其乡村小路，充足感受了星越L在不一样道路下的具体驾控主要表现。根据本次历时2天時间的试架，我对这新款车拥有一定的认知能力，下边就将试架体会心得与感受来共享给大伙儿，也期待可以协助到大量要想选购星越L这一款车的群体。

什么叫“中国星”？

说白了“中国星”，实际上就是指“高新科技有利4.0”全方位架结构车时期，根据CMA非常孕妈打造出的有利知名品牌CMA高档系列产品。现阶段看来，中国星系列产品早已包含有星越L、星瑞、星越S三款车系，在其中星越S主推我国性能卓越SUV；星瑞主推中国家轿颠覆者；星越L则主打我国旗舰级SUV。

做为中国星旗舰级SUV，星越L开起來如何？

本次试驾活动我行驶的是2号车，车子是星越L 2021款 2.0T 高功全自动四驱旗舰型，市场价是18.52万，为四驱的顶配车系。

先來跟大伙儿聊下车子的驱动力主要参数。星越L的两开车型配备的全是一台编号Drive-E系列产品的2.0T低输出功率版本号汽车发动机，新汽车至大功率218大马力，最大扭矩转速325牛·米，传动系统则是配对的一台7速干式离合器变速器。星越L的四驱车型则是配备的一台有着238大马力的2.0T大功率版汽车发动机，新汽车最大扭矩转速350牛·米，传动系统则是配对的8挡手自一体变速器。

试架体会层面，在大家从长沙市开车前去平江县的这接近100千米路途中，我发现星越L的全部驱动力輸出很线形，在低转速比的情形下汽车发动机出力也非常积极主动。因为我一来便是采用的运动模式，因此略微深给油时还会继续有一些很窜的状况，而这也就证实其在低速档状况下油门踏板的敏感度的确很高。