文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 2020年，马自达汽车在华销售量做到214,574辆，同期相比微增0.2%，尽管在这里一个独特的年代控住了股票大盘，但其在华的俩家合资企业境况迥然不同。

2020年，一汽马自达销售量为77,907辆，而北京长安马自达销量则是做到136,667辆，为前面一种的1.75倍。

从车系上看来，2020年马自达汽车在华销售量排名前三的设备为昂克赛拉、CX-4、CX-5，在其中昂克赛拉的销售量做到88,291辆，占知名品牌总体销售量的41.1%。

实际上，长安马自达与一汽马自达的市場主要表现，自半年度至今就会有慢慢拉下的发展趋势。2020年8月，马自达汽车在我国市场的销售量为17,327辆，在其中一汽马自达销售量为5,013辆，北京长安马自达销量为12,314辆。

从8月的每月数据信息上看，长安马自达的销售量早已是一汽马自达的二倍还需要多，而如此的状况在下面的几个月里几乎一直在不断，邻近年底才稍有转好。

销售市场上的表現体现出俩家合资企业在2020年发展战略与构架方面上的差别。

8月初，在长安马自达2020年上半年度经销商大会上，长马自达汽车的领导阶层再度加强了“知名品牌优先”的发展战略，长安马自达车辆有限责任公司销售市场副首席战略官市场销售子公司经理及川尚人表明，“不追求完美规模效益，优先选择打造出品牌知名度，防止以‘走量’换销售量。”

而再看一汽马自达这里，则是在上年12月底传来了“一汽马自达业务部2021年6月散伙，原一汽马自达市场销售企业员工，转崩腾或红旗轿车业务部”的信息，最终官方发布了一则用语严苛的官方网申明才终止了这一事情的再次发醇。

实际上，在2020年5月，一汽集团才刚公布了对一汽马自达管理方法关联的调节。与日本马自达汽车协作行为主体由一汽奔腾小汽车有限责任公司变动为一汽集团企业，一汽集团将拥有一汽马自达汽车贸易有限责任公司60%的股权。

调节后，一汽集团将开设马自达汽车业务部，承担一汽马自达知名品牌全顾客价值业务流程经营，在公司内部结构与一汽-大家