前不久，比亚迪汽车发布了2022年1月份的销售数据，能够看见，知名品牌集团旗下新能源汽车销售量考试成绩甚为引人注意，做到92926辆，在其中，DM混合动力车型市场销售46540辆，EV纯电车型销售46386辆，也再度证实“两腿、齐步走”发展战略的取得成功。

此外，我们在“成绩表”上发觉，比亚迪汽车旗舰级小汽车汉系列产品车系仍然主要表现强悍，其1月份的销售量达12780辆，在其中汉EV销售量10050辆，汉DM车销量为2730辆，在新能源技术中大型轿车中是实实在在的销售冠军王。与此同时，也恰好是比亚迪汉系列产品的发生，取得成功推动国产品牌迈进中大中型C级轿车高端局。

也许为了更好地奋勇争先，比亚迪汽车将要公布最新款汉EV和汉DM-i。大家从2022年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获知，2款车子在外型、驱动力、加快、续航力等层面，都获得进一步提升。那麼，比亚迪新款汉EV和汉DM-i究竟有哪些闪光点呢？下边就来给大伙儿盘一盘。

比亚迪新款汉EV：造型设计小改 动力提升 续航力最大715km

最先是外型层面，比亚迪新款汉EV对比该款车系关键在小细节层面开展调节，例如前包围着，选用了全新升级的款式，而两边进风口装饰设计条开展了拓宽，产生更为出众的视觉冲击感。与此同时，前包围着底端进气口也提升线框，总体越来越更加立体式，速度感也更强。

后尾层面，新汽车仍然选用围绕式LED后尾灯设计方案，但是内部构造改成交错状款式，看起来更加精美且颇具现代感。此外，外型配备有越多的加装新项目，例如给予十余种轮毂款式、人性化轮芯盖、翠绿色刹车卡钳这些，达到不一样用户需求。

车体规格层面，比亚迪新款汉EV的长宽分別为4995/1910/1495mm，轮距为2920mm，在长短上对比该款有一定的提高。

驱动力层面，新汽车仍然给予单电动机和双电机版本号可选，而前面一种最高值输出功率为180kW，后面一种为180/200kW，特性上对比该款车系有一定的提高。此外，新汽车均配对磷酸铁锂刀头充电电池，并标准配置了宽温域高效率热泵空调系统软件，该系统在超低温自然环境仍然能高效率吸附自然环境发热量，中央空调耗能也减少约40%，冬天超低温里程数提高10%。根据信息内容由此可见，单电动机长续航力版里程数做到715km，而双马达四驱版本号里程数也提高至610km。据统计，比亚迪新款汉EV的市场价或28万余元起。