近日，江铃汽车公布车风高档新能源技术越野suv知名品牌将要问世，这也是继岚图车辆后，江铃汽车打造出的又一个高档电动式知名品牌。依照官方网观点，该品脾将填充在我国高档新能源技术越野汽车的市場空缺。

　　从官方网发布的预告片图上看，汽车4S店右上方有“猛士”二字，而“猛士”为车风集团旗下一款传统的硬派越野，迫不得已使人猜测，将来车风是不是会像大众捷达一样，将该SUV车系名字用来给品牌形象定位。

　　据了解，该品脾将朝向人性化高端客户人群，以“无所畏惧·吸引”为品牌文化，开发设计全新升级 MORV 电动越野车服务平台。与此同时，新项目工厂已于1月18日动工，占地面积485亩，建筑面积9.6万平方，包括冲焊生产车间、喷涂生产车间、装配工艺生产车间、实验核心及体验店、越野suv感受跑道和检测运动场等设备。新项目将于来年宣布建成投产，且具有10万台白车身生产量。

　　早在2002年，东风越野车有限责任公司创立，并生产制造了“猛士”系列产品高操控性越野汽车。上年，江铃汽车创立M业务部，并在2021上海车展前公布一项方案“中国东方风过”，将关键打造出岚图车辆、东风风神和高档电动式越野suv知名品牌，在其中M知名品牌则包括纯越野suv 纯电动车 高级定制三要素，主推高档越野suv销售市场。

　　报载，车风M业务部第一款车预估为纯电版猛士，市场价60-70万余元，或将与重型坦克知名品牌对比。在未来的规划中，江铃汽车将在2年后完成主力军新能源客车100%电动式化，2025年东风汽车、独立新能源客车和新能源车销售量各自做到 100 万。

　　先前，江铃汽车集团旗下的岚图备受中国消费者热烈欢迎，造就了很好的用户评价。殊不知，万里长城重型坦克越野汽车在我国的主导性与比亚迪汽车的新能源技术越野汽车生产制造方案，都给江铃汽车产生很大的工作压力。因而，小路哥觉得，江铃汽车在未来新能源越野汽车生产制造上，会碰到许多的考验。