5月9日，宝沃汽车发售了纯电动车USV——BXi7和轿跑车SUV——BX6，将知名品牌人气推上去了新纪录，而且产品矩阵获得了很大程度的扩大。宝沃汽车公司北美地区研发中心监事会主席霍静在与网上车市沟通交流时表明，宝沃汽车还将发布BXi5和BXi6（各自为BX5和BX6的纯电版），及其一款全新升级SUV——BX3，依据车系名字看来，这新款车有希望精准定位为一款微型SUV。BXi5和BXi6从等级上看来均为纯电动车紧凑SUV，发售后将与上汽荣威ERX5等同于等级最保值的车进行市场竞争。

BXi6将变为中国第一款纯电动车紧凑轿跑车SUV

BX6已在5月9日正式上市，新汽车外型尽管承袭了宝沃汽车的家族化设计方案，但添加了跨界车的原素，溜背式车体造型设计让BX6更具备速度感，也会招引大量年青顾客。现阶段我国销售市场中，紧凑跨界SUV原本就较为罕见，自有品牌发布的商品都精准定位为中小型跨界SUV，而豪华车品牌车系例如宝马五系X4、X6的市场价也让一般顾客自愧不如。BX6杀进这一“瀚海”销售市场，有很大的发展前景。

BXi6做为BX6的纯电版，精准定位为纯电动车紧凑跨界SUV，这在我国销售市场中无可比拟。新汽车不但能达到年青人针对商品多样化的要求，与此同时还能节能降耗、处理市区平时上下班。BXi6动力装置或与BXi7同样，豪华版版本号有希望配备前后左右双电动机（四驱），但不排出会发布两驱版新手入门车系。里程数层面，因为BXi6的车体规格和净重低于BXi7，倘若配备同样的动力装置，里程数或超过BXi7的375km综合性里程数。

BXi5规格或低于荣威汽车ERX5

BXi5为BX5的纯电版车系，精准定位一款纯电动车紧凑SUV，现阶段这一销售市场也是中国电动汽车市场竞争非常强烈的细分行业，同等级比较热卖的车系当属上汽荣威ERX5。从车体规格看来，BX5略低于荣威汽车ERX5，BXi5的规格预估与BX5不容易有很大的转变。因为BX5如今早已发布了两驱版和四驱版，将来BXi5也有希望持续这一设计风格，会发布配备单电动机和双电机的车系。但因为市场定位定为BXi6和BXi7，因此里程数也许会降低。