进到2022年，汽车制造业转型仍在加快，长安轿车內部也打开了一场改革创新。

日前，长安轿车举办党员干部会，公布运行经理及下列管理层、党政群、管理类专业高职院校级工作人员任期制聘请工作中。北京长安层面表明，企业将推动任期制和契约化管理方法，对整体高职院校级工作人员实现所有辞退，再次聘请。

据了解，此次聘请规章制度调节将从职位工作能力、低龄化、知识结构、性格特征等视角综合性考虑。对于此事，长安集团老总朱华荣表明，这也是推进国企三项制度改革，加强销售市场经营方式改革创新的必定规定，是完成企业转型发展高质量发展的必定规定。

传统佳节气氛仍在，长安轿车挑选在这里一时时刻刻进行人事部门大变化，当然造成了业内的广泛关心。而有关人事部门变革的缘故，猜想之声也是有许多。

有剖析提及，先前一汽集团也曾进行过相似的规模性人事部门选任体制改革，整体高职院校级工作人员再次竞争上岗，与此同时也对职工开展了精减。长安轿车本次选用同样方式，或有变向裁人之意。也是有思想观点觉得，在汽车制造业改革创新大题材下，长安轿车这一举动一定水平有利于促进社会化，为企业转型升级助推。

实际上，除开职工选任规章制度，长安轿车近些年也向外传送出了许多转型信息。2021年8月份，长安轿车举办“2021长安轿车高新科技绿色生态交流会”，并在大会上定好了将来10年的总体目标：2025年，北京长安知名品牌销售量将做到300万台，新能源技术占有率做到35%；2030年打造出成為顶级知名品牌，销售量将做到450万台，新能源技术占有率做到60%，国外销售量占有率做到30%。

长安轿车的这一总体目标挥剑知名品牌力，也将炮口指向了新能源技术。

做为中国自有品牌头顶部势力组员，长安轿车近些年在汽油车行业的发展趋势有目共睹。据官方网最新数据，2021年，北京长安系自有品牌车辆本年度总计销售量提升175万台，同比增加16.7%；北京长安系自有品牌新能源客车本年度总计销售量提升120万台，同比增加23.1%。这一数据信息在自有品牌势力可以说十分醒目。

但长安轿车也是有许多痛点，新能源车是当中之一。当今新能源车发展趋势进到中后期环节，长安轿车集团旗下的新能源车业务流程过程却好像有一些无法紧跟脚步。