针对特斯拉汽车Cybertruck的粉丝而言，有一个悲剧的信息，这台具备科幻片感的电动皮卡可能延迟发售。先前，特斯拉汽车宣称Cybertruck的一部分购车款方案于2021年发售，而从当前看来，新汽车的投入市场時间必然将晚于预估。

与此同时，特斯拉汽车在更早中间发布的Semi电动卡车，一样面对着延迟发售的状况。诸多征兆表明，特斯拉汽车好像都还没搞好批量生产货车商品的提前准备。Semi做为一款很有可能必须运用在州际运送自然环境中的牵引带重卡，必须很强的续航能力确保，假如单纯性依靠充电电池做为电力能源，显而易见难以达到长里程数的应用要求。除此之外，充电电池的生产制造、放置，及其电池充电服务设施的基本建设，都还没完善。

Semi

Cybertruck尽管无需考虑到太多的续航力限定，可是，这款改变传统认知能力的皮卡车在正式上市以前，依然具有许多的问题必须处理。例如，车子的造型设计是不是要维持概念车图片的款式，那样的外形设定是不是合乎世界各地针对车子外界造型设计的相应规范与政策法规。车里造型设计一样会应对这样的事情，过度未来感的设计方案是不是可以合乎客户针对车子的基本要求，这种全是未知量。

但是，埃隆马斯克·马斯克（特斯拉汽车CEO）好像并不一定担忧自己家电动卡车系列产品迟缓的快速发展过程。由于，2021年二季度特斯拉汽车的销售毛利做到了11亿美金（RMB71.5亿），同比增加了1000%以上。几近玩命的赢利情况让埃隆马斯克·马斯克和别的投资人们得到了雄厚的收益，针对特斯拉汽车而言，赚钱仿佛便是一件比较简单的事儿，即使在沒有电动皮卡的情形下。

特斯拉汽车新能源客车产品系列

特斯拉汽车可以得到可观的赢利，归功于集团旗下新能源客车商品的优秀充分发挥，几种纯电动车商品在全世界范畴内的热卖，持续推进着特斯拉汽车在新能源车行业的主导性。自然，我国市场也为特斯拉汽车奉献着至关重要的能量。2021年上半年度，特斯拉汽车在我国完成营业收入59.02亿美金，占其所有营业收入占比的26.4%，我国也成為了特斯拉汽车除英国以外的第二大市场。