苹果汽车在相当长一段时间至今，都好像是一个“狼来了的故事”的话题讨论，每到传来信息将要发布，立刻就能变成领域里外的热点话题，殊不知每一次信息最后的结论都让网络喷子成空，免不了让内心生困惑，iPhone造成究竟还能否批量生产了。

但是，通过十几年的揣测和传闻后，伴随着iPhone官方宣布会与当代·起亚汽车协作生产制造iPhone智能电动车，Apple Car好像总算即将和大家相见了。针对ios绿色生态和苹果产品的疯狂网友们而言，这确实是一个非常值得欣喜的喜讯。

虽然美国苹果公司对手机上商品的信息保密方案做得好像并不那麼及时，每一年新品发布以前好多个月，便会流出量产版本号的碟照，但此次iPhone针对自己家将要批量生产的智能电动车的信息保密方案，却做得密不通风。

好在有国外室内设计师，依据iPhone现阶段申请的专利信息内容，制作出了Apple car的错觉图，可以姑且帮大家解解渴。

从效果图渲染看来，Apple Car的总体造型设计有别于基本的汽油车，乃至与现阶段盛行的简约纯电车型也有所区别。变化多端矩形框的造型设计，更贴近特斯拉汽车先前公布的皮卡车Cybertruck，拥有深厚的克苏鲁的呼唤的味儿。但是这一设计构思并不是制作效果图渲染的室内设计师凭空而来，实际上其确实参照了iPhone先前申请的专利图的车体轮廊，而且包含车体侧边的这对格调十足的双开门，有一些献给劳斯来斯的味儿。

除此之外，国外室内设计师制造的效果图渲染也顺从了许多朋友的建议，例如在其前脸处选用了类似Mac Pro的关键点设计图案，而门拉手则看上去有一些类似iPhone的解屏保按键，令人十分亲近。虽然这种关键点设计方案，与苹果曝光的专利权图不相干，但是大家何不还可以希望一下，苹果汽车将来的官方网也许也会选用一些經典设计风格。

依据先前苹果曝光的专利权图表明，Apple Car没有驾驶人员坐椅，乃至沒有安全驾驶操纵设备，俨然是一台走向未来打造出的自动式安全驾驶移动空间，但是充分考虑目前的技术性并不能完成L4，乃至L5等级的无人驾驶。

因而此次国外室内设计师制造的效果图渲染，在大致顺从官方网专利权图设计构思的条件下。