[爱卡汽车 领域观查 原创设计]

可能有很多人都你是否还记得特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克在十几年前的一次访谈，这一段访谈中节目主持人问埃隆马斯克对比亚迪汽车有什么观点，而埃隆马斯克得出的评论是：“我并不觉得她们有好的商品，我觉得它们的总体目标应该是在我国生存下去。”但埃隆马斯克一定意想不到，这个以前在他眼中没好设备的生产商，现如今早已可以和特斯拉汽车不相上下了。从乘联会发布的信息看来，比亚迪汽车紧紧占领着新能源技术生产商零售销售量榜的第一位，并且中国顾客针对比亚迪汽车这一牌子的含金量也是更加高。而现如今在中国内地早已混得顺风顺水的比亚迪汽车，在国外市場的主要表现又怎样呢？这一期的《中国品牌海外之路》大家就来聊一聊新能源技术行业的王者英雄：比亚迪汽车。

就在月初，比亚迪发布了其2021年全年度销售量，在其中新能源汽车总计销售量603783辆；商用汽车10038辆；汽油车136348辆，总共740131辆。比亚迪汽车并沒有表露国外出入口总数，但依据中国海关总署的统计显示，比亚迪汽车2021年共出入口各种车系总共15180辆，同比增加230.94%，从现阶段所查出的材料看来，比亚迪汽车生产制造的各种车系出入口并不是很多。而在国外销售市场，比亚迪汽车的汽车尽管出入口很少，但并不意味着其在国外的知名度小，尤其是在新能源技术商用汽车行业，比亚迪汽车拥有十分强势的商品整体实力及其领域的知名度。

现阶段比亚迪汽车一共有21个生产地，在其中有5个生产地在国外，与此同时国外也有13个办公室和服务站。全部国外出入口业务流程由南美洲汽车贸易业务部、欧洲地区汽车贸易业务部、亚太地区汽车贸易业务部和中东地区非州汽车贸易业务部承担。

在2021年6月中下旬，比亚迪汽车携手并肩法国公交车生产商合作方亚力山大•丹尼斯（ADL）公布获得195台纯电公交车订单信息，这也是目前为止，法国每笔较大的纯电动车公交车订单信息。而在5月份时，比亚迪汽车已根据亚力山大·丹尼斯向英国伦敦交通局集团旗下的营运商Go-Ahead交货其在所在国的第五上百台纯电动车公交车，与此同时公布在法国销售市场的电动式客车销售量总计提升1000台。