来源于：人民日报网-汽车频道

2019年,国六标准提早执行、新能源车补贴大幅度减低,让中国车市变化加重。1月6日,在“行达天地—2020北京汽车集团吉林长白山风雪完美之行”新闻媒体沟通交流大会上,上海汽车有限责任公司(下通称“上海汽车”)首席总裁陈宏良,宣布通告了上海汽车2019年的经营情况:自有品牌稳中有进,全年度白车身完成市场销售16.7万台,在其中新能源车型10.4万台,占有率超出60%,新能源技术占有率三年中提高了30个点;合资企业版块中,北京奔驰2019年总计销售量超出50万台,同期相比始终保持二位数提高。

上海汽车首席总裁陈宏良

发展战略从新向经营人转型发展

应对销售市场的汹涌澎湃,2019年上海汽车可以稳舵向前,归功于其锚定将来的前瞻性发展战略。

坚定不移“一体两翼”发展战略,牢筑上海汽车发展趋势的“压舱石”。早在2018年,根据全世界新能源技术与智能网联车辆发展趋势的新形势下,北京汽车集团宣布明确提出以“全方位智能网联化”和“全面新能源技术化”为关键的“一体两翼”发展战略。上海汽车在公司的发展战略推动下,一体两翼已经成效显著。

智能网联行业,上海汽车向前沿技术性进行最后的冲刺。上海汽车研究所已在L3快速无人驾驶情景上,完成技术性新突破。2019全球智能网联交流会上,BEIJING-U7 L3无人驾驶样车已亮相。新能源技术行业,上海汽车已经全世界合理布局新跑道。2019年3月,在德国亚琛,上海汽车持仓的meta汽车发动机与新能源技术有限责任公司汽车发动机瞬态实验台峻工,代表着上海汽车在“一体两翼”电动式化行业,将具有更强的高档汽车发动机产品研发及电动式化研发能力。

上海汽车演试L3快速无人驾驶情景新技术应用

上海汽车也有株洲市、广州市两大智能制造加工厂。2019年9月,成都公司迈入纯电中级轿车BEIJING-EU7的批量生产退出。10月,株洲市产业基地踏过十年退出百万台白车身,变成经营规模较大、最智能化的新能源车与传统式车辆相切生产地之一。热卖纯电车型BEIJING-EU5就在株洲市产业基地生产制造。这两个自动化技术、智能化、智能化系统的智能车间,烘托着上海汽车一体两翼的自信和整体实力。

上海汽车BEIJING-U7领先吉林长白山

BEIJING知名品牌的宣布发布,更加上海汽车妖进向前按住了加快键。2019年10月,北京汽车集团公布BEIJING知名品牌,打开北汽汽车独立发展趋势新的篇章。BEIJING知名品牌以电动式化和智能网联化作技术性标识,以“自信心之单纯、温馨之聪慧”为知名品牌宣言口号,带上“从BEIJING、到全球、向将来”的理想化,专注于为年青新一代打造出超过希望的轿车商品。