2021年，自有品牌车系的二手车汽车保值率跟外资企业企业品牌对比也有很大差别，看一下中国汽车工业协会最新发布的汇报就明白了。

在近日，国内汽车商品流通研究会（通称“中国汽车工业协会”）和北京市精真估信息科技有限责任公司协同发表的《2021年度中国汽车保值率报告》上，就开始发布了2021年每家汽车企业、每个细分市场的汽车保值率排行。

在其中中小型SUV汽车保值率日系、德系、自有品牌排在汽车保值率前三名，自有品牌总体超出了美系、韩系、魔王寨，汽车保值率稳步增长。

而自有品牌中传祺汽车GS8汽车保值率最大，三年汽车保值率达到70.03%，与国产车的平均一样，仅次日系知名品牌。夺得自有品牌中小型SUV排名第一。

这也是自2020年、2021年传祺汽车GS8持续2年荣获58车辆公布的《中国汽车保值率年度风云榜》中小型SUV自有品牌汽车保值率第一后，第三次得到权威部门的极度认同。

三年汽车保值率超70%，广汽传祺GS8一骑绝尘

据《2021年度中国汽车保值率报告》排行榜表明，中小型SUV总体汽车保值率为66.72%，而自有品牌中小型SUV汽车保值率仅为61.18%。自有品牌中小型SUV在这个中国顾客更加重视的市场细分，主要表现更为活跃性，却也是低汽车保值率的“高发区”，广泛水准小于总体均值，现阶段领域里能保证三年超七成汽车保值率水准的独立中小型SUV可以说只有传祺汽车GS8。

实际上不仅于中小型SUV这一市场细分，纵览全部排行榜，大家容易发觉，自有品牌三年汽车保值率超70%的可以说成微乎其微，乃至许多豪华车型的三年汽车保值率也滞留在70%上下，传祺汽车GS8却能一骑绝尘，跨出了诸多车系都没法跨过的一道坎，变成自有品牌中唯一夺得三年汽车保值率超70%的中小型SUV。

做为传祺汽车“智能化系统 混合动力化”发展战略落地式的第一款车系，全新升级第二代GS8给予引航系列产品和混动系列产品二种挑选 ，非常好地考虑了购买者的差异要求。引航系列产品配备具备“国内最強2.0T”之称的钜浪驱动力2.0T GDI汽车发动机 爱信第三代8AT汽车动力系统，最大扭矩转速400N·m；混动系列产品配备2.0TM汽车发动机 全新升级第四代增强版THS Ⅱ 丰田汽车混动系统软件，是第一款配备丰田汽车THS混合动力技术性的国产品牌车系，与此同时也是全世界第一款选用2.0T汽车发动机配搭丰田汽车THS混合动力技术性的车系。