一个很好玩儿的状况，在中国MPV销售市场中，定坐落于家庭用MPV的车系销售量，一直不如定坐落于商业MPV车系的销售量。说到这儿，就迫不得已延伸出一个问题：难道说大家沒有家庭用MPV要求吗？

回答显而易见并不是，那麼，为什么家庭用MPV的销售量始终不够引人注意。唯一的回答便是，现阶段的家庭用MPV车系还无法彻底满足客户的要求。就在前不久，东风起亚也发布了集团旗下第一款MPV汽车——库斯途，发售之时呼吁颇大，是由于它的市场价仅16.98万余元开售。而它的精准定位恰好是家庭用MPV，那麼，它又能不能有希望变成破局者？我在此次试架后，找到回答。

一款造型设计并不像MPV的MPV

在人们的偏见中，大部分MPV车系的造型设计，看起来好像便是一辆面包或小客车。这也是MPV车系对比于小汽车、SUV车系而言的一大困扰，由于MPV车系难以在造型设计上提升自主创新，但库斯途不一样。

在红警快捷键进入车内考虑时，我才见到现车。那时候还担心了一下，这也是MPV车系吗？如何觉得是一辆7座SUV呢？实际上，从外形上看，库斯途的确与一般的MPV车系有一些不一样，不同点却不仅取决于造型设计的轮廊，乃至包含设计方案也迥然不同。

据了解，库斯途选用了感性运动与主要参数动力学模型设计方案主题风格，因此我们可以见到库斯途前脸的制定与途胜L、伊兰特等车系有一些类似，参数化设计的裸钻前格珊、及其内藏式的LED日间日间行车灯从总体看起来甚为时尚潮流。

加上新汽车还带来了5种车体色调可选，与此同时选用了18英尺的炫酷刀锋轮毂，为新汽车增加了魅力之外，又不缺炫酷。值得一提的是，新汽车所配置的电动后备箱，会按照客户的个子自动调节电动尾门打开相对高度，且以160cm的净身高做为分界线。

举个例子，假定汽车后备箱摄像头识别到客户个子高过160cm，则将电动尾门打开至最大部位；假定个子小于160cm，会全自动为客户调整合适的电动尾门打开相对高度，这一设计方案不但反映高新科技，并且十分暖心。

对于新汽车的内饰，一样构建出一种不一样的感觉。最先，新汽车使用了比较整平的仪表台，简洁却干净整洁大气。与此同时内饰色调搭配也十分融洽，看起来会较为家居。除此之外，库斯途选用了视觉效果一体式的10英尺数据车内仪表盘及其10.4英尺的中控屏，加上SBW按键式电子器件换档设备的扶持，颇具现代感的与此同时，又不缺级别感。整体而言，不论是外型，或是内饰，库斯途在MPV车系里都给人构建一种别具一格的觉得。