以过春节过节时听亲朋好友闲聊，谈起购房租房子一定要选附近有地铁站的，住的舒适也有增值发展潜力。那时候在读大学的我，对这种事彻底没有感受，直到毕业后参与工作后，才真切懂了在其中的深刻含义。因为如今住的住宅小区周边沒有地铁站，沒有车的我只有每日转两趟公交车工作，工作中小一年出来，每日耗时费力的上下班时间路程令我身心疲惫。

好在挤地铁上下班时间的艰难日子提前准备停止了，父母知道我的情形后，准备支助买了一台老年代步车。因为当地汽油车限牌又限号，下手一台灵便好开的新能源技术小轿车当然变成我的最好挑选。而我看汽车的工作效率也特别高，短短的大半个月不上就喜提了车生活，而我的最后挑选恰好是宝骏汽车E200。

我为什么会挑选宝骏汽车E200，缘故也非常简单，便是在费用预算范畴内，它是和我的出行要求最切合的一款车。我算得上个较为追求完美个性化的人，我觉得车辆尽管是一个交通工具，但它与此同时也是本人性情对外开放表述的一个对话框，因而在买车时，希望车生活的外型也可以个性化一些。在我将这一价格的新能源车都比照了一番后，发觉了这台不同寻常的宝骏汽车E200。

与大部分小型新能源车圆滑讨人喜欢的造型设计各有不同，宝骏汽车E200选用了一个有棱有角的方方正正产品造型设计。从车前正脸看，宝骏汽车E200粗硕的黑下包围着件毫无疑问是极具辨识度的存有。而两色车体的设计方案，非常的引人注意，就是我喜欢的类型。宝骏汽车E200的侧边设计方案也就是我较为钟意的。别以为它块头并不大，但侧边突起的身材曲线设计方案看上去也是很有运动感的，再再加上悬浮式车顶的设计方案，也给E200的侧边增加了一丝炫酷。

宝骏汽车E200后尾较大的闪光点便是十分有质感，后玻璃窗上一圈包围着了全部汽车车窗的鲜红色的装饰条很有气质，两边梯状的后尾灯造型设计也十分出众，E200全部后尾的设计看上去和我的感兴趣的高达模型颇有一些酷似，要我这一钢铁直男无法拒绝。

自然，长相再高的车也是要用于开的，就日常应用性主要表现层面，宝骏汽车E200彻底达到我的出行要求。我的这台2020款宝骏汽车E200满格电续航力为305km，这一续航力水准在同等级车系中是属于比较好的了。针对我来说，平常上下班时间的间距往返约有30千米，开了宝骏汽车E200上下班时间，一周算上个星期有时候瞎逛一下也没有用完所有的用电量。最重要的是，宝骏汽车E200还适用220V家庭用开关电源直充，免除了我排长队等公共性充电桩的不便，既便捷又划算，针对我这类在外面租房子的消费者而言十分友善。