【太平洋汽车网 新汽车频道栏目】遭受一位欧洲地区顾客授权委托订制，兰博基尼以812 Superfast为原形塑造了这台One-Off新项目全新大作：独一无二的兰博基尼Omologata。凭着Rosso Magma车漆及其精美的跑车喷涂，全新升级兰博基尼Omologata诠释了法拉利七十几年来不会改变的非凡GT超级跑车承传。2020年9月25日，这台独一无二的兰博基尼在总公司的菲奥拉诺（Fiorano）跑道疾驰，赛道上飘荡着了解的V12汽车发动机轰隆。

兰博基尼Omologata新项目共用时2年多进行，初始手稿包揽了众多设计灵感，从跑道承传到科幻片现实主义，乃至还参照了当代建筑学专业。其设计构思从始至终便是为了更好地打造出新艺术运动设计风格，并融合各种各样不同寻常的原素，用最新的方法营造韵致外观，令人过目难忘。

只是保存了812 Superfast初始的汽车挡风玻璃及车大灯做为目前的车体原素。借助于其优良的前中间车体合理布局占比，全新升级车系展现出线形的造型设计，车体线框顺畅、丰满诱人；与此同时，根据表层部分零乱突显冷峻轮廊，并进一步强化流体力学特性。

室内设计师们从各种视角细心分析了全新升级车系的外观和个性化颜色，决策选用较平扁的椭圆型格珊，展现出由窄变大的前侧造型设计。前胎拱罩的圆滑线框，与横穿汽车引擎盖的花纹产生迥然不同，当然地显现出格珊的层次感。在汽车车门后侧，车门强有力的肌肉线条与叶子板四分之三处恰当对接。与此同时，根据撤销后侧面窗，让白车身外观更气魄迫人。

三根水准线框横穿白车身，视觉效果上促使尾端更为下移，更显快背式设计方案。突显的尾翼设计方案不但加强了后尾的下工作压力，也让白车身变得更为强大强有力、更具有炫酷。总得来说，全新升级车系即使处在静止不动情况都好像乘势而上，假如从车后才看去，其深遂的单后尾灯设计方案更为主要表现出支撑力。

新车内装饰沿袭了法拉利赛车遗传基因，电光蓝（electric blue）坐椅选用牛皮和Jeans Aunde®布料的高情调组成，配搭4点试跑车级保险带，在黑色内饰的衬托一声令下人一眼就记住了。去除后面灯和车窗玻璃以外，驾驶舱内充斥着浓厚的复古气场。