文：懂车帝原创设计 高帅鹏

[懂车帝原创 商品] 因为“新冠”肺炎疫情的全世界扩散，兰博基尼2020年的新上市汽车节奏感被进一步延迟，但是为了更好地兑付年度公布2款新汽车的服务承诺，继延迟至9月的Portofino M现身后，兰博基尼莫谓日再度以在线方法公布了全新升级车系——兰博基尼SF90 Spider。

关心关键：

★ 兰博基尼第一款批量生产混合动力硬顶敞篷超级跑车，选用可可折叠硬顶敞篷设计方案。

★ 车体净重和非敞篷版车系保持一致，0-100千米/钟头加快時间再次为2.5秒。

★ 动力装置配备3.9T V8汽车发动机与三电动机构成的插电式混动系统软件，纯电续航力25千米。

SF90 Stradale承重着兰博基尼知名品牌的众多第一次，例如它是兰博基尼第一款放弃了V12汽车发动机的大家族旗舰级超级跑车、第一款批量生产插电式混动超级跑车这些，自然，伴随着此次兰博基尼SF90 Spider的公布，兰博基尼再度迈入集团旗下的第一台插电式混动敞篷跑车。

假如从外型层面看来，SF90 Spider因为运用了硬顶敞篷构造，因此在非硬顶敞篷情况下，其总体造型设计与SF90基本一致。做为关键，SF90 Spider用时14秒就可以进行蓬顶的打开与关掉，在蓬顶收拢时要占有100升置物室内空间，比照传统式硬顶敞篷构造则必须占有150升到200升室内空间。这一款可可折叠硬顶敞篷选用铝镁合金材料，对比传统式硬顶敞篷减脂约40kg。因为存有全新升级的硬顶敞篷构造，其中置发动机罩取消了硬顶版汽车的打孔设计方案，而且尾窗总面积也有所增加。

受限于硬顶敞篷式的车体构造，为了确保充足的车体刚度，SF90 Spider在车体一部分应用了大量的加强设计方案，但是此车车体净重并没有提升，且抗扭弯曲刚度提高了30%。新汽车动力装置再次配备3.9T V8汽车发动机与电机构成的插电式混动系统软件，其汽车发动机至大功率780大马力，最高值扭距800牛·米，传动装置选用8速双离合变速器。