随着着新能源汽车覆盖率愈来愈高，许多消费者都掌握到电机控制的优点，例如机械能转换率很高、对油门踏板回应快、一瞬间可达最高值扭距、运作平稳清静等。但是，新能源汽车的薄弱环节是储能技术，动力电池很重并且动能比较有限，电池充电的效率也难以实际性提高，这方面汽油车一个几十升的机油箱就轻轻松松拿下。那麼，能不能将二者的优点结合在一起？回答是毫无疑问的。日产的e-POWER技术性便是阿依莲电推动、燃气轮机增程的技术方案，而车风日产轩逸e-POWER恰好是第一款国内车系，它保持了无需电池充电的电驱方式，产生油耗低、强驱动力友谊顺清静的行车感受，也得到了终端产品用户的逐渐认同。近日我们在车风日产深圳市华翔店对2022款e-POWER超智驾PLUS（下称e-POWER）开展了实拍视频，一起看一下它的特点。

新汽车特性：

1、根据14代轩逸打造出，持续V-Motion2.0设计理念但关键点有一定的提升

2、配置专享12.3英尺升降式中控屏，车载一体机配备日产超智联网2.0 系统软件

3、配备全新e-POWER动力装置，油耗低至3.9L/100km，扭距可达300Nm

4、配备NISSAN i-SAFETY智能化主动安全系统和ProPILOT超智驾系统软件

日产e-POWER技术性发布销售市场早已有两年了，2016年Note e-POWER在日本发售，技术性就处在持续升级，现阶段早已进步到第二代，主要是逆变电源容积减小了40%，越来越更为轻便。到2021年3月，e-POWER车系在日本当地的销售量提升了50万部，遭受了普遍认同。而车风日产也十分重视针对e-POWER技术性的引进，期待一炮而红，因而取出了销售量最大的14代轩逸开展技术性嵌入。色调层面，新汽车给予炫风橙、曜石黑、钨钢材料灰、长空红、珠光白5种纯色，也有长空红/曜石黑、日提现/曜石黑、炫风橙/曜石黑3种撞色。

对比汽柴油版车系，轩逸e-POWER在装饰设计关键点上有一定的提升，例如前后左右汽车标志拆换为全新样式，前脸的“V”型不锈钢条扩宽变成了两层，內部选用三角形网格图构造，看上去要精美许多。

车大灯依然选用传统的回旋镖造型设计，灯组与V字型不锈钢饰条相接，全面性更优异。除新手入门车系外，均配置LED近远光和LED日行灯。LED雾灯坐落于