江铃汽车在新能源汽车的浪潮的颠覆式创新下，持续试着根据多种方式来完成牌子往上的重任，起先打造集一定宠溺于一身的高档电动式知名品牌岚图车辆，以岚图FREE之名，进行对高档电动式销售市场的第一轮最后的冲刺。随后又趁MPV风潮初起之时，迅速发布高档电动式MPV车系岚图梦想，变成中国第一批高档电动式MPV行业的尝新者。现如今又官方宣布要构建一个高档新能源技术越野suv知名品牌，来填充中国这一销售市场空缺。

从官方网公开的4S预告片图看来，该高档电动式越野suv知名品牌或以集团旗下經典顶势越野suvSUV“猛士”来取名，为此来完成对越野suv遗传基因和精神状态的继承和提升。据官网详细介绍，该知名品牌将来可能以“无所畏惧·吸引”为品牌文化，以全新升级MORV电动越野车服务平台为支撑点，以多元化合理布局的对策，打造出高档越野suv文化艺术圈内。

据了解该项目工厂已在1月18日开工建设，整体规划年生产能力10万台，并于2023年建成投产。总体节奏感看上去十分紧密，好像能把握住此次越野suvSUV的浪潮的余热回收。

硬派越野车SUV现阶段挺火，将这一市场细分做大做强的重型坦克知名品牌更火，以紧俏的重型坦克300为起点、跳板，第二款车系重型坦克500立即冲入合资的核心区——三十万等级中大型的SUV。这一份考试成绩一点也不出现意外地让车圈刮起一阵跟热潮，中国的越野suv开山鼻祖BJ212要更新换代再成名出道，玩性价比高线路的捷途也公布了更平价的硬派越野车T-X，尝试抢下重型坦克300……

现阶段这种市场竞争尽管市场价精准定位跨幅都非常大，但都汇集在汽柴油或是混合动力行业，高档电动式越野suv行业依然处在荒凉情况。现如今车风高姿态公布要做第一个吃螃蟹的汽车企业，看上去此次压宝的确有一些搞头，便是不清楚在商品层面能不能具有吸引大伙儿的整体实力，非常值得小小的希望一下。