发文| AI金融社 王濛

编写| 张硕

AI金融社从北京市产权交易所公布信息内容获知，北汽福田将挂牌上市售卖集团旗下全资子公司 Borgward （宝沃车辆，下称宝沃）67%股份，引进新的投资人，预披露期从10月9日至11月5日。

先前有传言，现阶段九州、复星和一家股票基金已和福田汽车触碰，九州或将买下来宝沃51%股份变成大股东，对于此事九州层面未作回复。宝沃层面表明，实际交易信息要在12月才可以对外开放发布。

宝沃汽车是北汽福田在商用车销售市场格局的关键版面，2014年北汽福田以500万欧的价钱回收宝沃汽车100%股份，进到新能源客车销售市场。接着，福田汽车在国外、我国、印度的各自申请注册了宝沃汽车知名品牌。2016年宝沃品牌发布的第一款SUV车系BX7发售，月销曾一度超出5000辆。但宝沃2款主销后倾角车系BX5与BX7并沒有持续不断上升的势态，2017年至今2款汽车销售量展现大幅度下降发展趋势。

引进新投资人，激话宝沃发展趋势高效率变成北汽福田的新方案。早在2017年11月8日，北汽福田就向整体执行董事传出了《关于启动为 Borgward 汽车引入战略投资者的议案》，此提案在股东会大会决议中全票根据。

依据北汽福田2018年上半年度财务报告数据信息，北汽福田主营业务收入为216.63亿人民币，亏损达9亿人民币。在其中北京市宝沃汽车有限责任公司亏本2.16亿人民币，资产总额为-6.18亿人民币的宝沃汽车（我国）有限责任公司亏本则做到4.6亿人民币，宝沃汽车印度的有限责任公司亏本为849.8万余元，全部宝沃知名品牌总计亏本近7亿人民币。

自购买宝沃后，福田汽车的负债比率也持续走高。公布统计显示，福田汽车2017年负债率为69.49%，较2016年底的64.63%升高了4.86%。2018年二季度福田汽车负债总额462亿人民币，较今年初提升28亿人民币，负债率为71.97%，较初期提升2.48%。

福田汽车10月8日夜间公布的《北汽福田汽车股份有限公司关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》称，2018年8月31日，北京市宝沃财产累计118.16亿人民币，债务累计66.67亿人民币，资产总额51.49亿人民币；主营业务收入22.67亿人民币，利润总额-16.47亿人民币，资产总额-16.46亿人民币，纯利润-16.49亿人民币。截止到2018年8月31日，北京市宝沃欠福田汽车贷款额度为42.71亿人民币，受让方允许北京市宝沃在本新项目公司股权转让进行（即公司变更注册进行）生效日3年之内还款以上所有贷款。