[爱卡汽车 新能源技术频道栏目 原创设计]
北汽电动汽车EX360自2021年3月发售至今不断热卖,总计订单信息量早已破万。大家早就对这一款车系开展过去了深层的试架,但是最重要的里程数会遭受各种要素的危害,具体主要表现会发生很大的起伏。那麼,对于礼拜天出游的要求,应对错综复杂的实时路况,EX360的主要表现能不能令人令人满意呢?
在现阶段的纯电动车中小型SUV销售市场之中,北汽电动汽车EX360在性价比高层面有一定的优点。和起市场价同样的比亚迪元EV360对比,北汽电动汽车EX360的里程数较长;和特性占优势的奇瑞瑞虎3xe对比,北汽电动汽车EX360的市场价较低。
北汽电动汽车EX360与关键竞争者参数对比 | |||
北汽电动汽车EX360 | 比亚迪元EV360 | 奇瑞瑞虎3xe 400 | |
轮距 | 2519mm | 2535mm | 2555mm |
电池电量 | 48kWh | 42kWh | 49kWh |
里程数 | 318km | 305km | 351km |
电动机至大功率 | 80kW/109Ps | 70kW/95Ps | 90kW(122Ps) |
补助后起市场价 | 7.99万余元 | 7.99万元 | 8.98万余元 |
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伴随着新能源电动车的里程数愈来愈长,顾客对纯电动汽车的希望也不会再单单是日常代步出行,礼拜天出游变成了一个十分实际的要求。北汽电动汽车EX360能不能达到这类要求?大家完成了一次迎合具体的感受。
本次感受主题活动的起始点是北京南三环的北汽电动汽车汽车4S店,终点站是延庆县的百里画廊景区。一路上不仅有城区的拥挤,又有飞速的顺畅,还会继续有九转千回的新路,对EX360的续航力主要表现是一个较大的磨练。
在考虑以前,大家将里程数清零。电池容量剩下85%,车载电脑表明的里程数为272km,应收本次的行程安排应该是再好不过了。
大家最先经历了二环路的拥挤,均值车速仅有20km/h上下。上G7快速以后,道路上不会再拥挤,限制网速也慢慢从80km/h提高到了120km/h。