在2021年的汽车行业上，依次发布起亚嘉华、丰田汽车赛那，及其换代汉兰达、艾力绅等MPV车系，由此可见在这个市场细分上的市场竞争早已越来越激烈。但是，你仔细注意会发觉，这种车系大部分价钱都汇集在25~30万余元区段，针对一般顾客来讲价钱也许有点儿较高。而假如你要想挑选相对性平价一点的车系，好像大多数全是自有品牌车系，合资的车系屈指可数，像以前的杰德、逸致都陆续停工，总体的挑选或是相对性局限性。

但是，丰田汽车近日公布了最新一代Avanza车系，并登陆国外销售市场，此车精准定位紧密级MPV，一直远销东南亚地区销售市场，因平价的市场价和靠谱的质量深受本地人亲睐。新汽车共发布2款车系配备，市场价为2.062亿印尼盾-2.285亿印尼盾（折合RMB9.25-10.25万余元）,据了解将来或将引进中国销售市场。

新汽车实际上早已是第三代丰田汽车Avanza车系，根据大DNGA构架打造出而成，与此同时初次选用前轮驱动合理布局。外型层面，其选用了丰田汽车全新的家族化设计方案，大容量的进气口配搭两边全系列标准配置的LED大灯组设计方案，与RAV4荣放拥有一些类似。此外，新汽车将给予五种漆面色调可选。

侧边层面，新汽车受制于成本费的缘故，其选用了传统式的侧打开门设计方案，但做为家庭用MPV或是可以了解的，但是其车前围绕至后尾的身材曲线设计方案，则构建出一种颇强的运功气场。在车体规格层面，新汽车尺寸分別为4395/1730/1665mm，轮距为2750mm，对比前代车系车体延长了205mm，轮距提高95mm。但是即便如此，放到时下的独立MPV车系中比照，也就是处在平级的流行水准。

尾端层面，新汽车选用了L型后尾灯组成，与前脸产生一定映衬，与此同时牌照框地区也选用了梯状轮廊装饰设计，为后尾增加了一些质感。

内饰层面，新汽车总体并沒有产生过多意外惊喜，总体或是了解的丰田汽车设计方案。在其中，新汽车配置了9英尺升降式中控屏、三幅式多功能方向盘、电子驻车、无线快速充电技术等，与此同时还留下了大批量的物理学功能键，尽管算不上太强的现代感，但可以看得出总体或是以应用性为主导，十分合乎这一等级的用户需求。别的配备层面，新汽车将配置6汽车安全气囊、TSS驾驶辅助系统（包含行车道偏移预警信息、车道保持輔助、盲点监测等），与此同时在豪华版车系还将给予全液晶仪表盘。