不知道诸位是否有发觉，伴随着自有品牌SUV势力开拓出很多的市场细分，进一步争夺SUV市场占有率后，以丰田汽车为代表的合资企业势力也逐渐调节SUV合理布局，加速新汽车在我国市场的推广速率。

以广汽丰田为例子，现阶段集团旗下仅有威兰达、丰田汉兰达与C-HR这三款SUV，而在中小型SUV行业除开丰田汉兰达这一款车，再沒有一款主打产品来解决自有品牌的往上冲击性，因而为了更好地加强在该市场细分的竞争能力，广汽丰田于10月27日宣布发布了全新升级中大型SUV——威飒。

新汽车与早期一汽丰田发布的凌放相互之间姐妹车系，但在外观设计和内饰设计方案上面有做出调节。实际看来，威飒选用了广汽丰田全新升级的家族化设计语言，密闭式进气格栅配搭两边细长出众的LED头灯组，授予了车前很强的視覺撞击力。而下边的纺锤形进气口颇有奔驰s的味儿，进一步指出了前脸的健身运动气场。

威飒的侧边审报图并沒有发布，但我们可以参照国际版新车型的造型设计，车体身材曲线冷峻顺畅，与车门的溜背线框在后尾灯组相接，配搭全新升级的铝轮毂，促使白车身更显雅致和炫酷状态。

新汽车的尾端使用了全新升级的围绕式后尾灯组，佐以长条形的高位刹车灯、围绕式不锈钢后包围着及其多边共双出的排气管合理布局，全部后尾的质感更为丰富多彩，也更具有健身运动气场。

车体规格层面，依据国家工信部的申报信息，威飒的长宽分別为4780/1855/1660mm，轮距为2690mm，对比姐妹车系凌放到车身上应领跑25mm，其他均无差。

内饰一部分，虽然广汽丰田只释放了中控台的部分图，但参照国际版车系和一汽丰田凌放的设计方案看来，此次威飒应当能一改以往丰田内饰层次感偏塑胶的老毛病，大规模的真皮包囊与电子档杆的应用，进一步提升了全部内饰的层次感。不仅如此，听说威飒还将配备雷克萨斯NX相同的Arene智能化车机系统，其内嵌了丰田汽车最现代化的北斗导航技术性，但是这则信息要直到新汽车在广州国际车展上现身才可以确认了。

在用户关注的的驱动力一部分，根据丰田汽车TNGA-K服务平台打造出的威飒各自给予2.0L车用汽油版和2.5L混动版二种汽车动力系统，在其中2.0L汽车发动机至大功率126Kw，最高值扭距207N·m，传动装置配对CVT变速箱；而2.5L混动版的汽车发动机输出功率为131kW，传动装置配对E-CVT变速箱。