在“抬价”这件事上，丰田汽车从古至今是“刑事犯”。

从最先的丰田埃尔法抬价30万，到随后的奔驰sLM抬价100万，丰田汽车针对抬价这件事情好像都毫无忌讳，而代理商也是有很大的一副“你爱买不买，他人抬价仍然买”的心态。

针对这种情况，只有说：“中国的富人或是太多了”。要不然如同我们网民们所指的：你没买、我并不买，它丰田汽车当然就得减价市场销售，又谈何必须抬价拿车一说呢？

对啊，简言之，实际上中国人针对丰田汽车这种奢华MPV的过多“娇惯”，才算是造成丰田汽车和集团旗下代理商勇于去胆大“抬价”的自信所属。而这时一定有些人会讲了：遇到抬价之时难道说就不得不购买吗？干什么要惯着它？

说实话，买丰田埃尔法、奔驰sLM的富大家毫无疑问并不是二愣子，从经济实力上而言，她们的裤兜也毫无疑问比你富有，因此才会要想去买像埃尔法、奔驰sLM这类能展示出真实身份的MPV车系。

此外，单论搭乘舒适度，丰田埃尔法和LM的确达到了奢华MPV销售市场里平级唯二的存有，因此在富大家沒有其他挑选的情形下，抬价当然也就“欲拒还迎”地产生了。

但是，近段时间刚才发售的广汽丰田赛那，现如今在终端设备也出現了必须抬价的状况，这就有一些吓人了。

关心赛那这款汽车的盆友就了解，广汽丰田赛那于10月30日宣布开展了发售，做为一款由广汽丰田所国内的中大中型MPV，新汽车具体指导市场价30.98-40.58万余元。从表面看来，生产厂家所给定的这一标价是有诚心的，可就在顾客们兴高采烈地提前准备去汽车4S店下订单信息时，另一番状况发生了。

代理商表明：“现阶段赛那全国各地也没有现车，要想定车必须加一定的装饰设计”。听见这样的话，坚信大家都懂代表什么意思了，直接点说便是，如今赛那定车必须抬价。对于抬价是多少，网上边最近也是曝出了各种图片，大伙儿何不一看。