本来完成了销售任务的长安轿车,为什么会应对股票价格几乎跌破、总市值险破千亿元的处境?
不久前,各大汽车上市企业相继发布了分别2021年销售量数据信息,长安轿车也是如此。
令人费解,当别的竞争者的全年度销售量总体目标达成率广泛不到90%时,本来提前完成每日任务的长安轿车,在金融市场上却遭遇着股票价格几乎跌破、总市值乃至也险些跌穿千亿元的焦虑不安处境,难道说卖得好也是有错吗?
1月9日,长安轿车公布最新一期产供销快讯。统计显示,长安轿车2021年全年度总计销售量各自为229.01万台和230.05万辆,各自同比增加12.64%和14.82%,产供销均完成了今年初设置的215万台经营目标。
优异的销售量,为什么不会受到金融市场排挤
长安轿车公示表明,北京长安系国产品牌新能源客车总计销售量提升120万台,同比增加23.1%。尽管从总产量上依然不到有利和万里长城,但增长速度毫无疑问是更快的。
更何况,在2021年“缺芯少电”的负面影响下,许多汽车企业的年度工作计划进行状况乃至不够90%,而长安轿车则看起来十分轻轻松松地提前完成了全年度每日任务,这一結果还在前一个月,也就是11月产供销数据信息发布时,就无法挽救。
殊不知,就在这一份提前完成总体目标的产供销快讯公布后,长安轿车在金融市场的呈现却每况日下。
因为产供销快讯公布当日是礼拜天,在之后的一周,长安轿车股票价格总体下挫3.04%,涨跌幅乃至超出了北汽蓝谷。其股票价格也从2021年中下旬跌穿20元/股后,随着产供销快讯公布,完全滞留在15元/股直线下列,乃至仍在20日创下13.66元/股的近几个月至今最低限,令人一度担忧是不是会出现进一步跌破的风险性。
无巧不成书,在产供销快讯公布的这段时间,长安轿车的总市值也在持续出现缩水之中。从2021年超1700亿的高些一路下挫,而且在跌穿1100亿人民币以后,展现出将要跻身千亿元水准的风险性。截止到1月20日,长安轿车总市值仅为约1048亿人民币。
此外,有最新消息称长安轿车持续数日遭受风险投资机构高管增持。据1月14日统计分析,长安轿车获北向资金累计净排出2.92亿人民币,5日累计净排出达到6.48亿人民币,而10日累计净排出也是做到了8.71亿人民币。在其中值得一提的是,东亚银行(中国香港)有限责任公司净排出比较大,净排出达到2.05亿人民币,让许多人担忧,这是不是表示了其对长安轿车的自信心已十分比较有限。