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题主的这一要求是非常容易完成的，由于现阶段休旅车雨后春笋般一样的涌进了摩托玩耍销售市场，远得不用说赛科龙大家族便会有此外几种车系，因此可以让题主挑选的休旅车或是比较多的。

图中是题主叙述截屏，根据叙述看来，题主中后期的适用范围便是五六十千米的上下班时间代步出行骑车和时不时的近途摩旅，针对车系的规定关键便是安装有双通道内存ABS的休旅和通道车，那样简单的要求下会出现下列车型推荐。

第一款 无级300DS 均值市场价20800起最先申明一点这新款车仅仅发布了一下有关信息，并沒有正式上市，但是据了解它的上市时间也很近了，可能在重庆摩博会期内宣布投入市场，因此挑选现车得话也是不用等很久。

强烈推荐这新款车的原因就需要就取决于，它一旦投入市场，这些排气量低于它价钱小于它的车系日子便会十分难过，这当中就包含题主所看中的赛科龙RX1s及其它的三哥RX3，因此这新款车的战斗力或是较为强的。

无级300DS配备一款双缸水冷散热电喷发动机，这款汽车发动机有着驱动力导出广泛，低扭强悍，特性稳定性的特性，以它的驱动力特点而言，无论是近途摩旅或是基本代步出行全是比较合适的，而且也会非常容易入门。

除开较为适用的驱动力主要表现之外无级300DS它的硬件配置也会非常丰富，题主所规定的双通道内存ABS是这新款车的标准配置，而且液晶显示屏仪表盘 LED灯源还可以在此款车里看获得。因此两三万的休旅车中无级300DS非常容易会变成优选。

第二款 豪爵铃木DL250 豪华版ABS版32680

这也是新手入门休旅车中的一款王者英雄车系，往往说它是一款王者英雄车系，关键就取决于这新款车的质量较为可以信赖，可以毫无浮夸的说，它是当前中国休旅车中质量主要表现数一数二的，就算排气量比它大，价格对比它贵的型号在质量上也是没法和这一款车一概而论的。

配备层面，DL250尽管谈不上是十分的丰富多彩，但题主要想的双通道内存ABS也是这新款车的标准配置，而且豪华版版还会继续有原厂三箱，因此针对后面的摩旅也是有幫助的，但这新款车的车重很有可能就和题主的要求会有点儿进出，但是和题主年纪差不多的许多摩友骑车的也全是这新款车，因而它的重并不会危害现实的骑车实际效果。