怎样描述一款车是高档车？坚信许多车辆专业人士都是会出类拔萃“跨级主要表现”，现阶段汽车交易市场许多型号都自夸“跨级”，可是真真正正可以保证跨级主要表现的车系可以说成屈指可数。今日，我就给各位提供了一款真正意义上的跨级车系，起市场价7万不上，却可以在外型、高新科技、舒适度等各个领域出类拔萃，这新款车便是北京市U5 PLUS。

实际看来，大家最先可以从静态数据层面下手，例如在大伙儿较为重视的外观设计上，这新款车使用了大家族全新的设计语言，前脸选用大规模的进气口，两边车灯中间选用银白色饰条开展联接，近远光LED大的脚步相互配合三个单独棱形的方向灯，产生较强的視覺撞击力。尾端层面则选用了一体围绕式的LED后尾灯，配对112颗LED聪慧灯源，让白车身现代感更为明显。

进到车里，由繁化简的格局设计方案也足够令人眼前一亮，新车内装饰几乎沒有复杂花里胡哨的装饰设计，可以更强切合年青顾客的审美观。尽管精准定位平价，但高新科技配备沒有出现缩水，例如中控台地区配置的这套7英尺 12.3英寸一体化双连屏。这套一体化双联屏选用的是直连式设计方案，液晶显示屏仪表盘和中控屏中间沒有显著的曲线，融合度较为高。液晶显示屏仪表盘可以清楚的表明驾驶信息内容，并根据多功能方向盘功能键调整子菜单栏，应用性较强。

而在舒适度上，北京市U5 PLUS前座坐椅选用了开洞皮革制品一体式产品结构设计，横着副翼包囊性非常好，具备一定的健身运动特性，座垫也比较绵软，延展性十足，官方网声称这款一体式坐椅选用了18mm聚氨酯发泡添充海棉。后排座坐椅座垫长短或是十分丰厚的，烘托很及时，并一定水平提高了大腿根部部位的舒适度。

最终再从动态性层面看来，假如你开了这一款车得话，一定会感觉难以置信可以在一款7千级的车系中感受到那样的乘驾感受。北京市U5 PLUS一共给予了二种驱动力挑选，1.5L自吸汽车发动机 5挡手动式与CVT无级变速器，及其1.5T涡轮汽车发动机 CVT无级变速器。以1.5L自吸汽车发动机 5挡手动式与CVT无级变速器为例子，车子踩住油门踏板后，驱动力意见反馈很形象化，安全驾驶全过程中换档较为平稳，总体就很好开！