近些年新能源车市场容量不断发展，尤其是中国的新能源车销售市场，而在大家中国的新能源车销售市场中，有一款新汽车一发售销售量就直破云宵，它便是五菱宏光Mini EV。

也许恰好是见到五菱宏光的专业市场效用，做为传统式汽车企业领头的丰田汽车，近日在国外销售市场也发布了那么一款新能源技术小轿车，它是C Pod，尽管和五菱宏光Mini EV精准定位类似，可是丰田汽车的这一款小轿车，在价格层面却比五菱宏光高于很多，等同于一台顶三台。

市场价层面，丰田汽车C Pod在日本当地的起市场价为165万日元，折合RMB9.2万余元，那样的价钱是什么样的一个定义？大家来剖析分析。

现阶段，中国该款五菱宏光Mini EV的价格范围为2.88万~4.86万余元，而丰田汽车这款新汽车的市场价，等同于买一台这一小轿车，可以买3台标配的五菱宏光Mini EV，而且还剩余许多钱。

那麼丰田汽车哪来的胆量标价呢？许多网民十分爱吐槽，例如有一个网民就是这样吐槽道，“丰田汽车的标就值个5万元钱，我9.2万余元卖你，但是分吧？”

虽然吐槽归调侃，但是语言中或是有一些实际。实际上，丰田汽车这款小轿车，最大续航力也就150km，而且都还没快速充电作用，简易来讲便是只有达到日常应用，彻底支撑点不会起那样的市场价，即使日本的消费力和中国有各有不同，但你能花这种价格去买老头乐吗？

假如将来有希望引进大家中国销售市场得话，你觉得它会出现销售市场吗？