公布全新升级品牌策略不久，新款奔驰产品品质和业务再遭怀疑。尽管我国市场毫无疑问是其关键销售市场之一，但新款奔驰显而易见做得还不够。

近期，相关新款奔驰保修期内汽车发动机崩裂、趴窝快速；汽车4S店托车未修就索取5万修车钱的事情被曝出。一时间，三叉戟知名品牌再度变成社会舆论网络热点。

黑历史曝光，这一高档豪华车品牌的光晕想来又碎了一地；产品品质和售后维修服务若沒有确保，赢利提高又怎样可持续性？

上一个月，戴姆勒集团发布财务报告后没多久，梅赛德斯奔驰-奔驰品牌就公布全新升级品牌策略战略方针，勒紧裤腰带，对焦豪华轿车销售市场赢利提高。因此，戴姆勒公司还与其说较大单一公司股东有利及集团旗下品牌合作，一同产品研发新一代汽车发动机，以控制成本。

2020广州国际车展，无论是劳斯莱斯幻影S级，或是劳斯莱斯幻影GLS SUV，被复生很多年的劳斯莱斯幻影，也将借助三叉星，再次赏脸中国富豪抬价豪礼。

在10月6日梅赛德斯奔驰-新款奔驰投资人交流会上，戴姆勒公司股份有限公司股东会现任主席、梅赛德斯奔驰-新款奔驰股份有限公司股东会现任主席康林松（Ola Kllenius）曾表明，“大家的新发展战略致力于防止进行单核心业务流程，致力于在新能源电动车和汽车软件这种关键行业制胜。新款奔驰将在结构型成本费上采取一定的有效措施，总体目标是强悍和维持的营运能力。”

对焦豪华轿车销售市场赢利提高，提升目前和将来产品组合策略的毛利率，非常容易了解；重构产品组合策略、品牌营销和营销网络，传送电动式化、手机软件推动和可持续性的奢华感受，也无可非议。

但在较大单一销售市场我国，新款奔驰显而易见做得不是很好，奢华感受也许要折扣。

铭心刻骨的发动机盖消费者维权、汽车发动机崩裂事情如果是不经意，那高达17次的连续招回，又表明哪些？2021年6月底，新款奔驰因渗油安全隐患一次在华招回总数就达到66.9万台。

小编觉得，购买者对豪华车品牌的认知能力，经不住这般刷新。在流行豪华车品牌势力中，除开销售市场销售量，奔驰品牌的招回频次和总数，也许也是遥遥领先。