每经新闻记者：李硕 每经编写：裴健如

在新能源汽车化势态聚势的时下，有着135年历史时间的豪华轿车企新款奔驰作出了挑选：向全方位电动式化转型发展。

7月22日晚，梅赛德斯奔驰-新款奔驰（下称新款奔驰）公布全新升级电动式化发展战略，此后前的“电动式为本”向“全方位电动式”转型发展。新款奔驰层面表明，在2030年以前，将在情况可以的销售市场搞好全方位纯电动车的准备工作。

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2021年6月，在我国新能源车市场渗透率提升12%，创厉史新纪录。同月，欧洲地区八国新能源车市场渗透率为19.7%。中信证券觉得，现阶段汽车已从补助推动超越至销售市场推动环节，中远期看，2025年全世界新能源车覆盖率有希望贴近20%。

“电动式化转型发展已经加快，特别是在新款奔驰所属的豪华轿车市场细分。领域转折点已经邻近，伴随着全世界销售市场在2030年以前完成纯电动车转型发展，大家也将做好充分的准备。”戴姆勒公司股份有限公司及梅赛德斯奔驰-新款奔驰股份有限公司股东会现任主席康林松（Ola Källenius）表明。

据统计，现阶段新款奔驰已发布几款新能源车商品。统计显示，2021年上半年度，新款奔驰插电式混动车系及其纯电汽车交货量提高300%，在总销售量中的占有率超出10%。

2025年每一款车系均将给予纯电动车版本号

有看法觉得，新款奔驰此次向“全方位电动式”转型发展的推动力一方面源于新能源车销售量当今在世界市場的往上发展趋势趋势。公布统计显示，2021年上半年度，在我国纯电动汽车总计零售量为100.1万台，同比增加218.9%；欧洲地区八国总计新能源汽车注册人数为83.79万台，同、环比持续增长；英国新能源车总计市场销售27.3万台，覆盖率较2020年增涨1个点。据EV Tank公布的《全球新能源汽车市场中长期发展展望（2030年）》预测分析，至2025年全世界新能源车销售量将做到1800万台。

另一方面也源于欧盟国家逐步严苛的碳排放要求。2021年7月14日，欧洲委员会明确提出解决气候问题的一揽子计划提议，致力于完成到2030年欧盟国家温室气体净消耗量降低55%（与1990年水准对比）的总体目标。在其中就包括“提升应用新能源电动车、氢能源汽车方便化水平，减少其应用成本费；对车辆推行更加严苛的二氧化碳排放限定；自2035年起，严禁市场销售新的车用汽油和柴油汽车”等內容。

销售市场的新转变加上现行政策推动，促使以新款奔驰为象征的许多汽车企业逐渐加快向电动式化转型发展的脚步。而本次在商品和技术性方面，新款奔驰提供了详细的电动式化時间过程表。