“五菱一下手，就知是否有”，假如放到之前，你也许会猜疑，可是如今，你没信也得信了，由于从发售后的“宏光Mini EV”的实际效果上看，通常是强过平级其他一切商品，武林巨头的头衔肯定是是非非它莫属了！但这一款车也不是没有问题，例如整部车的材料相对性较为敏感，并且续航力层面的确令人忧虑！网民们也盼望能有一款长续航力版发生！

实际上为了更好地更改前期这新款车的情况，五菱也在后面发布了好几个版本号，例如敞篷版、法式马卡龙版、三元锂版、磷酸铁锂版这些，可是发布那么几款的车系，依然配备了统一的电动机型号，至大功率可达20kW、最大扭矩转速可达85N·m，里程数各自120千米和170殊不知在近期，因此对网民们所盼望的长续航力问题仍然沒有处理！可是在近期，五菱汽车终于得出了回答，那便是宣布发布了长续航力版本号。依据新汽车的申请图能够看见。这一款长续航力版可能配备26.7kWh的锂电池组，而CLTC里程数300千米。比照过去但是拥有显著的更新。

在外型层面，这一款长续航力版应当和基本版应当不容易有太显著的差别，但不容易是以初代宏光Mini EV为蓝版！也就是新汽车的外观设计可能是有最新的设计构思，图内的这一款车便是敞篷版的系列产品，全部长相上相比基本版的确拥有显著的提高，特别是在车灯和前包围着的造型设计上彻底不输万里长城的欧拉系列产品，更主要的是这新款车价格的优势更急案显著！

内饰是多少会产生变化，例如在车内仪表盘的设计方案上应有未来感，车里也与基本版一样选用不一样的色调设计方案，更合乎年青人的审美观！当然这也就是现阶段我的一个猜想罢了，最后发售后或是以官方网为标准。

现阶段“五菱宏光MINI EV”这新款车通常早已变为了人民车，也更是由于那样受欢迎，也致使了这新款车的临时的紧缺，这应该是五菱汽车所沒有预料获得的！现阶段这新款车的月销均值在1-2万台上下，假如续航能力改进得话，那麼销售量上很有可能增涨，这一款长续航力版的起步费约为6万，希望它推出后的主要表现！