有一说一，在诸多纯电车型之中，宏光MINIEV肯定称得上是最实惠的一个。2.88万—3.88万的标价，就算是工薪阶层也可以承受的了，再加上又可以上绿牌，也是让其在发售后遭受了各位的疯狂青睐。那麼，那么问题来了，宏光MINIEV这一款微型电动汽车确实有那样好么？为了更好地能让大伙儿更为形象化的掌握它，我今日特意找来了一位宏光MINIEV买车人，下边我们就来用心听车主们对它的点评究竟如何吧。

据此车主表明：说实话，宏光MINIEV这一款商品，实际上并没大家预料的那麼强大，只有说成优点和缺点各占一半。最先，我先而言说这车辆的优势。宏光MINIEV被精准定位在了微型汽车的行业，因此无论是视觉效果上或是具体觉得都十分精巧。而它小巧的车体，在这个泊车焦虑不安且拥堵比较严重的时期，显而易见是特别便捷，无论是穿街走巷，或是去趟市区泊车，优点立刻就展示出出来。

次之便是外型好看，更新改造性较为高。四四方方的车系，再加上具有设计感的前杠，让总体来看既好看又十分时尚潮流。车体侧边得话，占比感非常好，但是便是稍显紧密。而平板电脑的车体沒有太多的装饰，刚好给大家客户提供了许多写作室内空间，在在某宝平台买一些纸贴，亲自动手黏贴一下，别说有多漂亮了！

此外便是宏光MINIEV的养车费用很低，因为它不用跟汽油车一样，每次必须给油。充斥着电以后，就可以达到平常的一些代步出行要求。缺陷得话，便是电池充电较慢，因此平常必须留意一下用电量，每时每刻让它维持有电的情况，要不然碰到急事情，还真挺不便的。

除此之外便是宏光MINIEV的舒服较为拉跨，好像一些实时路况不好的地区，它都是会有较大的“体现”，再加上坐椅的填充料较为薄弱，因此久坐不动之后很困累。并且后排座室内空间也较为拥堵，挤满人得话会觉得太闷。终究此车的车体规格仅有2920mm，轮距也仅有1940mm，意见反馈其室内空间后，显而易见沒有很大的优点可谈。

汇总：虽然宏光MINIEV沒有在网上吹的那麼强大，可是做为一辆家庭用老年代步车而言，或是十分适合的，对比于老头乐，宏光MINIEV不但更为安全性可靠，与此同时也更能达到年青人的审美观。