7月8日，长安轿车公布2021年6月份产、销快讯，当月生产量164,643辆，同比下降15.07%；1-6月，总计生产量1,126,776辆，同比增加37.48%。当月销售量173,040辆，同比下降10.99%。

1-6月总计销售量1,200,847辆，同比增加44.51%，在其中，自有品牌销售量965,618辆，同比增加53.5%；独立新能源客车销售量659,598辆，同比增加68.3%。

在其中，长安福特销售量为21,752辆，同期相比下降1.69%；1-6月总计销售量为120,994辆，同比增加24.16%。长安马自达销售量为10,068辆，同期相比下降20.18%；1-6月总计销售量为60,330辆，同比增加7.65%。可以看得出，北京长安合资销售量并不理想化，乃至发生了拖后腿销售业绩的状况。

7月6日，比亚迪汽车已首先发布6月销售量为100163辆，同期相比下降9%；1-6月总销售量630237辆，同比增加19%，进行全年度153万台销售量总体目标的41%。比照长安轿车上半年度独立新能源客车销售量659,598辆，同比增加68.3%。

单单从自有品牌新能源客车看来，长安轿车领跑不上3万台，排行在比亚迪汽车以前。做为独立“三国杀”另一个知名品牌，长城汽车哈弗也公布了销售量数据信息。

7月8日，长城汽车哈弗公布2021年6月产供销快讯，当月销售量100,664辆，同比增加22.71%；1-6月总计完成销售量618,211辆，同比增加56.47%；当月生产量100,790辆，同比增加20.76%。总计完成生产量604,659辆，同比增加54.63%。

单单从总销售量看来，长安轿车自有品牌稳居第一位。长安轿车老总朱华荣表明，自有品牌角逐哪位中国销售量第一或第二实际意义并不大，由于自有品牌依然达不上合资的高品牌溢价，再加上合资商品市场价持续下挫，自有品牌将遭遇一定的试炼。

可是，能变成自有品牌第一，也是一种整体实力的反映，都不危害与合资企业一较高下的自信心。

分车系看来，

长安欧尚2021年1-6月，长安欧尚知名品牌总计销售量达126441辆，同比增加72%。超感新健身运动SUV，欧尚X5、欧尚X7配备的全新升级蓝鲸NE1.5T汽车发动机， 在市场细分维持着市场销售人气。

6月，长城哈佛知名品牌销售量为59,946辆，同比增加27.55%；WEY知名品牌销售量为4,707辆，同比下降16.73%；长城皮卡销量为18,060辆，同比下降32.31%；