假如说哪位2020年车圈较大的潜力股，我坚信五菱宏光MINIEV肯定是的挑选，做为五菱第一款新能源技术新能源客车，五菱宏光MINIEV出道即巅峰，发售后凭着出众的销售量取得成功名震新能源汽车销售冠军的部位，也摆脱了特斯拉汽车的销售量神话传说。

为什么五菱宏光MINIEV可以获得这般惊人的考试成绩呢，这就和他平价的市场价有关系，它的售价区段为2.88-3.88万余元，续航力则为120km/170km二种，价钱极低续航力不长，可是却特别适合普通民众，针对普通民众而言这就是极致的代步出行武器，也让普通百姓拥有买的起的新能源车型，沒有车辆购置税，日常维护保养划算功能强大，这就是五菱宏光MINIEV风靡大街小巷的缘故。

可是五菱宏光MINIEV的缺陷或是十分明显的，尽管市场价划算大家也无法追求过多，可是做为顾客而言在安全性层面或是要重视的，而宏光MINIEV较大的问题便是沒有汽车安全气囊，尽管是一台最大车速100千米每钟头的老年代步车，并且出行自然环境也大多数是在市区，可是汽车安全气囊或是能不言而喻的减少安全事故伤亡人数的，全部大家对它安裝汽车安全气囊的呼吁也特别高。

除此之外它的续航力主要表现实在是一般，尽管市场价划算可是针对一部分上下班间距较长及其北方地区严寒地方的顾客而言现阶段所配备的充电电池或是稍低，尤其是北方地区冬天状况下续航力耗损仅有一半的情形下，外出都变成问题，全部大家或是期待能发布长续航力的版本号。

现如今五菱也听到了大家的呼吁，准备发布新款汽车，对配备层面开展更新，最先是外型层面的更新，较大的闪光点便是选用了前后左右LED灯组，车灯为LED光源后尾灯也是LED灯带设计方案，辨识度更亮度高更强最关键是功能损耗更低且使用期限长。

此外还更新了全新升级的复古时尚车轱辘，造型设计有点儿相近大众甲壳虫的复古时尚车轱辘，更为的突出了宏光MINIEV的讨人喜欢设计理念，而且增加了供热红和夜空灰二种新颜色。