07月新能源车销售市场销售量已出，没有出现意外，五菱宏光打造出的宏光MINI EV又一次卫冕了所有新能源技术销售市场总冠军称号，并且就以最能详细说明问题的上险量看来，宏光MINI EV在07月上险量做到了30,180辆。而依照乘联会数据统计看来，其在2021年上半年度总销售量做到了157,939辆，比在第二位的特斯拉汽车Model 3多卖了7万多辆，换句话说，宏光MINI EV在2021年上半年度里的每一天均值都能卖出872辆。

造型设计

实际上从宏光MINI EV的行为主体设计方案逐渐，上汽通用五菱就在看起来传统的处理方法里找寻着一些新突破，例如让车子的外框构造更为圆滑，例如引进大量时下时髦的复古时尚原素，再例如开启大量有意思的漆面计划方案。

在车头顶大家首先看见的便是圆弧状边框条与复古时尚原素，灯光控制系统均被包装在了左右两根灰黑色装饰设计带当中，规范的四边形灯内窥镜外方内圆，明晰的层级与整齐的款式促使其看起来不但不便宜更有一些时尚潮流味儿。

而从右后方看去，大家既可以从车体控制面板上寻找遮盖汽车底盘边沿的立体式突起，又可以见到半悬浮式车顶构造与两色车体产生的动感，相互配合尾门边一样精致的圆角构造，及其后置摄像头汽车发动机所提供的集成式突起，宏光MINI EV展现出的视觉冲击令人懂了为何它可以讨得这般多年青家中的钟爱。

内饰、配备与室内空间

一样的设计方案优点也会进到到车舱里，虽然对比于传统式家小汽车，宏光MINI EV给予的作用并不是很多，殊不知，这2.88万余元开售的宏光MINI EV或是把丰富性与多功能性充分发挥到了極限。

最先是多功能性层面，宏光MINI EV有着一块全液晶仪表盘，这方面车内仪表盘不但可以担负传统式的车辆状况信息内容展现每日任务，还可以与此同时兼容包含倒车后视、多媒体系统游戏娱乐、卫星导航系统以内的众多产品化作用；此外，在法式马卡龙款更新之中，宏光MINI EV如今也可以适用遮盖语音通话/导航栏/多媒体系统的视频语音操纵，总体出行已与新手入门家用车一样。

次之是丰富性层面，就从这仪表台上的服务平台构造大家就可以看出，宏光MINI EV在更好的运用车货舱的小总面积以完成大量置物、载货作用，包含这一服务平台以内，舱里的汽车车门护栏、仪表台下隔板、驾驶座左方等众多部位都设计方案有对于不一样物件开展储放的小室内空间，让全部小玩意都是有处躲藏。