2.0T，现如今燃油车销售市场认可的关键排气量，无论是BBA或是自有品牌，拥有2.0T，好像就拥有变成同等级榜样的职业资格证。因此当别的同等级车系都仍在用1.5T的情况下，有利的“星辈分”就搞出了“2.0T”牌，快速收到了客户的一致五星好评，由此可见2.0T针对一款车系的整体实力提高是那么的同时和合理。而做为崩腾知名品牌的销售量当担，在第三代商品推出后，早已进到月销5000辆等级的崩腾B70，又在前几天宣布改装了2.0T汽车发动机，特性的提高，能不能产生性价比高的提高呢？

最先务必得毫无疑问的是，崩腾B70此次提升的2.0T驱动力版本号，价钱对比同样配备的1.5T版本号实际上只提升了6000元，2款2.0T版本号的价钱各自为13.59万余元和14.59万元，而且1.5T版本号是7速干式离合器，而2.0T版本号是配对6AT，技术参数也从124kw/258N·m，提高到了165Kw/340N·m，依据同驱动力的崩腾T99试架体会，再加上0-100千米/钟头的加快時间为7.86秒，全部驱动力水准在同档次B级小汽车中从缺点变成了优点，提高确实十分明显。

做为比照，CS75Plus的2.0T比配备更高一些的1.5T最少必须提升8000元（假如参考同配备水准，价钱区别基本上在1.2万元左右），而君威2.0T也是要相对于同配备1.5T贵2万余元，因此单看崩腾B70更新为2.0T的价钱转变，看起来相对性忠厚。

但实际上除开2022款的驱动力更新，2021款仅凭着1.5T每月也可以有一个四五千的销售量，那麼除开驱动力以外，这台B70相对性别的B级车或是同档次车系，又有什么特性呢？

外型层面，崩腾B70一改以前的稳重老辣，现如今造型设计更为展现自我年青，溜背式的轿跑身配置19英尺大轮圈，有着眼泪LED大灯、围绕式后尾灯、内藏式门拉手等时尚原素，做到4810/1840/1455mm的车体尺寸规格及其2800mm的轮距，显著比紧凑车大一圈，进入了流行B级车等级，因此外型上对比同档次的车系或是有一定的优点的。