叫兽这两天刚从成都天府之国 - 成都市回粤，坦白说，此次成都国际车展除开各种各样醒目的漂亮小姐姐之外，确实找不着过多闪光点。拢共也压根沒有几种新汽车现身，乃至到了新闻媒体日当日晚上就会有一大波汽车4S店的业务员涌进当场，讲好的媒！体！日！呢？这也禁不住令人对9月12日将要举行的法兰克福车展充满希望。

大破冲霄楼，本届法兰克福车展有一款十足重磅消息的SUV将要宣布现身 - 玛莎拉蒂全新升级一代保时捷卡宴。

据信息称，全新升级一代保时捷卡宴将于法国当地时间的8月29日开展全世界先发，除此之外，新汽车的官图早已在网络上被泄露出去，大家何不提前来赏析一下玛莎拉蒂的“好车” - Cayenne。

相较该款保时捷卡宴对于前一代的转变，显而易见全新卡宴的转变并沒有那么大，前脸仍然是玛莎拉蒂大家族經典的“青蛙眼”设计方案。

如新口老Panamera中间的转变一般，全新卡宴的前杠仅仅在小细节上开展再次设计方案。例如更大规模的前进气口、视觉冲击更宽的横着饰条及其更加精美的车灯内部构造这些。

从照片看来，新汽车的侧边转变应该是本次更新换代转变的关键之一。全新升级一代保时捷卡宴身型看起来更为雄健，C柱下边的线框显著更有质感，有一种该款保时捷卡宴“运动健身”两年后的即视现象。车体规格并未发布，但是从视觉效果感观上推断，新卡宴的车体长短应当开展了一定延长，相对高度有一定减少，全部身型展现更为“低趴”的活动韵味。

不容置疑，尾端的转变当然是本次更新换代的关键。有新Panamera的参考，新卡宴的后尾的造型设计也在预料之中。

围绕式后尾灯变成现如今车辆的一种时尚潮流设计方案，从林肯、到新一代A8，再到玛莎拉蒂自己的911、Panamera及其今日的保时捷卡宴，那样的设计方案能给人产生震撼的觉得，与此同时也可以稳步提升后尾的辨识度。而做为比“灯具厂”奥迪车级别更高一些的玛莎拉蒂，坚信新卡宴后尾灯的动画特效一定不容易让人心寒。