近日据国外信息，法拉利发布了全新升级Huracan Super Trofeo EVO2跑车，价钱为25万欧（折合RMB194.68万余元），新汽车将争霸2022 Super Trofeo非常争霸赛，而且法拉利表明，归功于“激进派的流体力学更新”，此车有希望变成该系列产品中迄今为止最大特性版本号。

做为跑车，新汽车对此车开展了大批量的流体力学设计方案，其车体包围着，翼子板上边通风孔及其汽车尾翼均应用了碳纤维材料材料。新汽车尾端选用了全新升级的保险杆与立置双出排汽管，相互配合新的后尾灯和导流器，让其跑道主要表现平行线提高。除此之外为效仿法拉利集团旗下高档车系Sian，新汽车选用了更激进派的前杠造型设计，LED车大灯更为超薄，前导流器的造型设计也和Sian如出一辙。

除开款式转变以外，此车还选用了更新的刹车系统，该系统软件具备新的刹车盘和更高的制动片和制动盘。驱动力上，此车配备了一台5.2升V10自吸汽车发动机，至大功率456kW，配置X-Trac六速序列式变速箱，而且为后驱。此外，法拉利设计总监Mitja Borkert（博克特）表明：“HuracánSuper Trofeo EVO2意味着了一种新艺术运动的设计色彩，并预兆了下一代公路车的设计方案方位。”将来法拉利的集团旗下超级跑车都有希望选用这类跑车设计风格。