发文 / 孟 为
编写 / 黄大道
设计方案 / 赵昊然

问世在日本日本广岛的马自达汽车和这座大城市一样，在内心深处有一种试炼精神实质。她们觉得，舍弃试炼就代表着没法存活，因而无论碰到如何的艰难，她们都是会想方设法摆脱。

当全世界汽车工业，尤其是中国汽车市场遭遇电动式化、智能化系统、智能化、DTC传送数据顾客等近百年未遇之变局的试炼时，当有着2个合资企业的马自达汽车在我国市场遭受销售量困境时，马自达汽车作出了自个的选择。

2021年8月24日，马自达汽车株式（下列称“马自达汽车”）、重庆长安汽车有限责任公司（下列称“长安轿车”）及我国第一汽车有限责任公司（下列称“中国一汽”）（以下通称“三方”）同盟条约：

中国一汽于北京产权交易所对马自达汽车和长安轿车集团旗下的我国中外合资企业长安马自达车辆有限责任公司（下列称“长安马自达”）公司增资新项目取得成功摘牌。

由此，三方就中国一汽入股长安马自达事项达成一致。依据该的共识，中国一汽做为长安马自达公司增资新项目投资人，将以其拥有的一汽马自达汽车贸易有限责任公司（下列称“一汽马自达”）60%的股份评定作价，对长安马自达开展注资。

三方按中国法律法规要求进行我国有关政府机构的审批程序后，长安马自达将变动为由三方一同注资的中外合资企业，三方的注资占比各自为（马自达汽车）47.5%、（长安轿车）47.5%、和（中国一汽）5%。

（新）长安马自达将继承长安马自达和马自达汽车的有关业务流程。与此同时，一汽马自达将变动为由马自达汽车及（新）长安马自达一同注资的中外合资企业，再次担负马自达汽车汽车品牌的有关业务流程。

将来三方将较大水平提升在我国中外合资企业的业务流程构造及经营模式，以能够更好地达到我国市场日益提高的要求。

从俩家合资企业变为在我国仅有一家合资企业，马自达汽车在生活眼前，挑选了发展战略对焦，而它的关键就在与挑选、对焦和穿透。