上世纪的新款奔驰G级是什么样子呢？也许绝大部分人都没印像了，因此大家找到一位刚花5万余元买台1989款宝马G的年青小伙子，他又花了3万余元开展翻修，大家如今见到的该辆白色奔驰G级便是，车体线框几乎沒有转变，前脸很复古时尚，当初的旧车依然很大气，經典硬派，看不腻，层次感非常好，当初也备受大家的喜爱。

买车人小伙说：“该辆车就是我从广东省淘来的，在我第一次见到车时车辆状况一般化，外型陈旧，好在汽车发动机和变速器或是好的，没什么问题，机械设备素质还算非常好，可以越野suv，因而原买车人以5万余元的价钱将其卖给了我，接着我又花了3万余元将其开展储备，如今做到了8成全新，虽然不可以上车牌和上道，可是具备收藏价值。”

1979年新款奔驰发布G-Wagon，那时它精准定位为跨界营销休旅车，新款奔驰也收到了很多的部队的订单信息，1989年时新款奔驰G级逐渐迈进高端化，价钱也较高，因而非常少有一个人买它，大家如今见到的这种老款奔驰G级通常全是退伍车，退役后才注入销售市场，车辆状况参差不齐，能买到一辆车辆状况好的车也不易。

该辆1989款新款奔驰G级放进今日依然很有型，四四方方，被吐槽为“大气小盒子”，硬派十足的轮圈，买车人小伙说：“我准备把该辆车置放企业大院，装饰设计一下仅作参观考察，构建一种汽车概论，由于大家企业有很多喜爱车辆的年青人，她们一定会很喜欢，那样可以提升她们对企业的归属感。”

接着买车人小伙开启汽车车门使我们见到该辆新款奔驰G级的内饰一部分，通过翻修后显著漂亮了许多，具备年代感，原生态的越野汽车，但是该辆老G的机械设备素质应当比不上新款车，车子车龄比较大，许多零部件必须拆换，承受不会起高韧性工作。

车里基本上沒有光电配备，內部装饰设计较为简约，几乎沒有过多的配备，只剩余了情结，仅有选车且有情结的车友买，沉迷于它的外型造型设计，硬派十足。