不久前全新升级一代S级小汽车在中国进行发售，再度将高新科技配备引领到一个新境界。

遵照惯例，S级更新换代之后，E级、C级也会陆续更新换代，从外国媒体全新曝出的全新升级C级内饰相片上看，新C级内饰几乎和S级完全一致，那麼S级所配备的尖端科技会在C级上得到持续吗？

全新升级一代奔驰C级

全新C级在规格上把会较旧款延长约63mm，而轮距仅增加了25mm，换句话说多出來的长短仅有一小部分匀给了脚部室内空间，其他室内空间则来源于模块舱的延长。

通过掩藏纸可以看得出，新C级前后左右灯更新为全新的大家族语言表达设计方案，强光灯将选用近远光分离式LED光源，向S级坚定理想信念，但门拉手并没选用S级上的内藏式门拉手，很有可能或是逃离不上成本费的拘束。

内饰则更为像S级坚定理想信念，S级中控台的一整块大屏幕和全液晶仪表盘被生搬硬套了回来，仅仅规格较S级会有一些差别，但密码解锁和指纹识别的作用并沒有落下来。有信息称这套中控台显示屏的网络系统将和S级上的基本一致，因而S级上绝大多数作用将得到保存。

新C级的车内仪表盘和页面开展了全新升级设计方案，速率及转速比更改成数据表明取代了传统式的表壳表明，两边也有扭矩和功率的即时表明，自然即然选用了液晶显示屏仪表盘大家有原因坚信新C级的表明页面还可以伴随着性能模式而更改，除此之外有信息称AR抬头显示器作用在全新升级C级的豪华版车系也得到配置。

对于驱动力层面，全新升级一代C级将全系列配备4缸汽车发动机，包含AMG版本号车系，有信息称新款奔驰舍弃6缸汽车发动机是由于模块舱不能学会放下，即使延长了车体也刚足够容下更新的轻混系统软件。

据了解全新升级C级将增加插电混合驱动力版本号车系，并配置更高容充电电池，到时候纯电里程数将能做到62公里，而AMG版本号的C63车系也将配备混动系统，提高后的模块输出功率或将超出500大马力，而先前新款奔驰声称已经科学研究名叫电动式增压机的技术性，该技术将合理清除涡轮迟滞状况，全新升级一代C63车系有可能将是第一批配备此技术性的车系。