Urus，自身是指的一种身型巨大、凶狠的牛的品种。而这个SUV车系也恰好是合乎了这一名字。就算是安安静静的呆在那里，Urus也可以让你产生一种震撼力，何况将它启动起來。而我，好像是第一次迈向斗牛场的角斗士，是不是可以收服并取得成功掌控这头“牛”？忐忑不安并怀着心存敬畏就是我坐到安全驾驶位上的情绪。

　　尽管V8汽车发动机与法拉利别的车系的V10、V2不能比较，但依然是不可你对它一概而论。

　　Urus的强大之处不仅目录中的这种，Urus沿用了Aventador S上的后轮转向技术性，在全速率状况下后胎视角还可以正负极三度调节。制动系统标准配置铝质的前十/后一刹车刹车盘，而且碳瓷器制动盘做到了前440mm、后370毫米的力量级。

　　按住运行功能键，一瞬间充溢耳鼓膜的轰隆声使你马上警惕起來，我将要要启动的并并不是一辆一般的车。

　　在车子起动后，踩住刹车板，随后与此同时转动上下拔片，车子档位切为空档，在转动右侧拔片，这时档位到了D档，车子才可以逐渐行车。

　　大家为该辆只有在北京区域行车的Urus找寻了一段较为凹凸的非铺设路口干了简易的感受。

　　Urus配用的是一套全时四驱系统软件，配置了