文：懂车帝原创设计 许博

Climax Racing顶点跑车运输队19号跑车

[懂车帝原创设计 商品] 日前，两只由法拉利 Squadra Corse 比赛健身运动单位官方网适用的运输队将要征战2021本赛季CEC国内汽车体力公开赛。本礼拜天，Climax Racing顶点跑车和Phantom Pro Racing幻影跑车共将安排三台法拉利Huracán GT3 EVO跑车，在宁波市国际赛车场进行猛烈争夺。

国际汽联金级赛车手Alexandre Imperatori，曾争霸GT比赛、全球体力公开赛（WEC）及其勒芒24钟头耐力赛等

Climax Racing顶点跑车一共有两部Huracán GT3 EVO跑车比赛，安全驾驶在其中一台跑车的赛车手Alexandre Imperatori是国际汽联金级车手，阅历丰富，曾争霸GT比赛、国际汽联全球体力公开赛（WEC）及其勒芒24钟头耐力赛等比赛。此次赛事，他将搭挡2019年我国非常公开赛GTC组冠军周碧煌。

Climax Racing顶点跑车运输队63号跑车

安全驾驶另一台跑车的赛车手是18K金龙和凌康。包金龙曾在2019年巴瑟斯特12钟头耐力赛中站在等级领奖台，并在亚洲地区勒芒系列赛GT杯里得到季军，而凌康则在斯帕24钟头耐力赛中得到等级总冠军。

Phantom Pro Racing幻影跑车运输队67号跑车

Phantom Pro Racing幻影跑车将安排国际汽联银级赛车手陆志威和铜级车手张亚琦。2019年，张亚琦曾在第一届国际汽联全球赛车运动大会上意味着中国国家队得到前十。

Phantom Pro Racing幻影跑车运输队跑车进入地铁站更换轮胎

这三组赛车手都意味着着中国赛车的骨干力量，法拉利Huracán GT3 EVO也将助力车手们充分发挥优异主要表现。此车型自2018本赛季末发布时就备受关注，在比赛场上曾获得过惊人成绩：它曾在戴通纳24钟头耐力赛持续三度折桂，并连续2次获得赛百灵12钟头耐力赛。

法拉利Huracán GT3 EVO跑车安装了众多的流体力学模块

此车配备5.2升自吸V10汽车发动机，传动装置配对6速序列式变速箱

Huracán GT3 EVO由法拉利总公司工厂设计产品研发，流体力学部件开展了更新，V10自吸汽车发动机与转向助力輔助也得到提升，其再次设计方案的悬架系统则更进一步改进了车子的操纵性和可靠性，提高了它在中国跑道上的效率与操作灵活性。