日系车在我国的号召力想来无需疆哥多讲了吧，在其中也是以丰田汽车、广州本田及其日产这三强的能力更为突显。而近日，他们陆续发布了11月份的销售量数据信息。那麼在这里本年度完美收官之时，他们自己都获得了怎样的考试成绩？针对即将来临的2021年，又有何未来展望呢？

1、丰田汽车

关键字：提早锁住“日系本年度销售冠军”

11月份，丰田汽车在我国市场共市场销售新汽车17.77万台，位居日系在华销售量第一。尽管它还未发布1-11月的销售量，但依据其1-10月143.8万台的数据信息看来，如今丰田汽车的销售量早已超160万台，基本上可以提早锁住2020年日系销售冠军的地方了。

实际到车系上，轩逸和雷凌依然是牌子最高的支撑，在其中轩逸11月销售量做到34,947辆，是唯一销售量破3万的车系，雷凌也是有22,773辆进帐。而中后期这兄弟俩都需要上三缸版本号了，也不知道是好或是坏？

一丰轩逸

广丰雷凌

在B级车行业，丰田汽车借助丰田凯美瑞和丰田亚洲龙，也是优越感极强。丰田凯美瑞11月销售量为20,022辆，现阶段总计销售量早已大于16万台。而当红的丰田亚洲龙11月销售量也做到12,640辆。

广丰丰田凯美瑞

一丰丰田亚洲龙

而在SUV行业，较大的支撑当属RAV4荣放，它11月销售量做到18,230辆。而其弟兄车系威兰达，发售不满意一年，11月销售量11,086辆，势态非常好。

一丰RAV4荣放

广丰威兰达

值得一提的是，丰田汽车的交易量来源于还包含了奔驰s，而截止到11月底，奔驰s总计销售量早已达202647辆。对比于没有脸发布销售量的本田讴歌和日产英菲尼迪（Infiniti），显而易见是一大优点。

奔驰sES

而今年将是丰田汽车的商品大年夜，几款重磅消息新汽车将登录中国销售市场，包含新一代