做为别克汽车知名品牌推进家用轿车销售市场格局的发展战略车系，别克汽车GL6是继GL8以后在MPV销售市场的全新升级大作。

自发售至今，别克汽车GL6凭着小汽车的雅致设计方案、SUV的多元性和MPV的舒适度，而深受顾客认同。殊不知，做为一款家庭用MPV车系，顾客很有可能将大量的侧重点放到设备的室内空间和配备上，而忽略了其驱动力主要表现。近日，小编还有机会近距深层感受了这个全新升级的初级MPV车系，对其跨级的驱动力主要表现，印象深刻。

1.3T Ecotec汽车发动机，特性和应用性领跑

别克汽车GL6配备全新升级一代1.3T Ecotec双喷出涡轮增压器汽车发动机，该发动机由通用汽车公司融合世界优点資源开发设计，应用智能制造技术和标准化全世界供应链管理打造出。

实际上，伴随着我国对新能源客车汽柴油规范限制值的规定日益苛刻，排量小毫无疑问变成传统式动力车发展方向的方位，而当今流行公司对排量小汽车发动机的开发设计，几乎都看准了三缸机。

据统计，三缸机具备体型小、重量较轻、结构紧凑的优势；越来越少的设备磨擦和最好双缸容量，及其三缸机原有进排气管特点——沒有四缸机原有的排气管影响，促使三缸机对比同排气量四缸发动机有着更小的涡轮迟滞与更强的低转速比扭距。近些年，排量小3缸汽车发动机在全世界汽车发动机评比排行榜上占据更加关键的部位，其长期趋势可见一斑。

而别克汽车全新升级一代1.3T Ecotec双喷出涡轮增压器汽车发动机，在全世界同行业中首度选用双缸双喷油器设计方案，具有全智能电机控制、效率高集成化、新科技静音模式、高靠谱耐久度等特性。配对6速DSS智能化变速器后，新汽车至大功率可达120kW，最大扭矩转速230Nm，特性直追传统式2.0L自吸汽车发动机，一百公里綜合耗油量仅6.6L，产生“更特性、更环保节能、更智能化、更环境保护”的出行感受。

在此次深层次试架全过程中，别克汽车GL6所配备的1.3T Ecotec双喷出涡轮增压器汽车发动机，所主要表现出的强悍驱动力和燃料合理性，令人另眼相看。无论在市政道路或是高速路上，汽车发动机线形充足的能源导出让每一次加快都十分欢快，相互配合6速DSS智能化起停变速器快速柔和的换档，全部加快全过程令人信心十足，轻轻松松顺畅。与此同时，这套新时代驱动力组成还有着非常好的驱动力贮备，之后段加快特性表現不错，日常变道可从容应对。