提到别克汽车牌子的旅行轿车,记忆中帮我留下来的印像还滞留在当初的凯越旅行版,但在那时候那一个历尽沧桑的时代,即使凯越十分热卖,但它旅行版的市面仍然是很不景气,最后造成它迫不得已为了更好地给英朗让座所停工。
旅行轿车尽管在我国由于冷门一直挨打上格调的标识,但这类车从问世到今日,实质上讲却几乎是最实干和质朴的代表。殊不知好像旅行轿车在近几年来拥有很显著的增势,很多厂家都趁着这股的浪潮在自己产品线下合理布局旅行轿车发展战略。这在其中当然免不了上汽通用别克,为了更好地进一步推进别克汽车知名品牌在家用轿车销售市场的商品合理布局,因此也就有如今面前的全新升级旅行轿车——阅朗,本次我到了上海市就需要带大伙儿提前看一下它的静态数据主要表现怎样。
● 这辆车的外观设计有点儿酷
平级车系车体规格比照 | |||
---|---|---|---|
车系 | 别克阅朗 | C-TREK蔚领 | 朗逸旅行版 |
长短(mm) | 4539 | 4559 | 4687 |
总宽(mm) | 1798 | 1793 | 1814 |
相对高度(mm) | 1475 | 1487 | 1509 |
轮距(mm) | 2640 | 2614 | 2686 |
造表:网通社 Internet Info Agency |
● 搭乘与运载工作能力不可以忽视
室内空间这方面主要表现就是我对阅朗众多特性中希望最大的一部分,因为目前的顾客针对一辆车的应用性主要表现较为注重,因此旅行轿车也变成了许多家中的优选。做为一辆旅行轿车,阅朗出色的搭乘区域主要表现和优异的置物工作能力都确实不容小觑。